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20 problemas de soldagem

2016-11-02View Original

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O recuperador de calor utilizado na indústria química do carvão é submetido a temperaturas superiores a 600 graus. Além disso, elementos como enxofre, hidrogênio e monóxido de carbono podem penetrar nele. Qual tipo de eletrodo deve ser usado para soldar os pontos de vazamento nos tubos? Tentei usar os eletrodos 507, 317 e 422, mas nenhum deles funcionou – a superfície não se fundia. Peço uma explicação.
Reply #22016-11-02
É necessário lixar até que brilho metálico apareça; só então é possível soldar; 2. Os soldadores devem ter certificação TS e ser altamente qualificados. 3. Deve-se utilizar o método GTAW, com material J507 para secagem
Reply #32016-11-03
O economizador de combustível não pode ter uma temperatura tão alta; o modelo 20G não funciona a 600 graus. O que você acha?
Reply #42016-11-03
De acordo com o material de fabricação, os economizadores de combustível podem ser divididos em dois tipos: aqueles feitos de ferro fundido e aqueles feitos de tubos de aço. Os economizadores de combustível do tipo não-bulbular são, na maioria das vezes, feitos de ferro fundido, mas também existem aqueles feitos de tubos de aço. Já os economizadores de combustível do tipo bulbular só podem ser feitos de tubos de aço. Os economizadores de carvão em ferro fundido são frequentemente utilizados em caldeiras com pressão ≤ 2,5 MPa. Se a pressão exceder 2,5 MPa, deve-se utilizar um economizador feito de tubos de aço. É possível saber qual é o material utilizado?
Reply #52016-11-03
Existe um manual de instalação? Como equipamento especial, as caldeiras geralmente possuem todos os documentos necessários
Reply #62016-11-04
A temperatura dos gases de escape não é igual à temperatura do metal do economizador de combustível
Reply #72016-11-08
Procure pelo certificado de qualidade, verifique bem o material antes de determinar o modelo do material de solda. Usar o método de teste com eletrodos de solda pode causar problemas

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