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Casos de acidentes durante a operação de caldeiras–1

2016-12-08View Original

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Este tópico foi editado pela última vez por Zhi Zi Ming em 8/12/2016, às 21:04. A verificação e ajuste da válvula de segurança do caldeira número 3 da usina termelétrica de Jinzhou causaram a ruptura dos tubos externos ao caldeira. O que aconteceu: em 9 de julho de 1999, durante o processo de ajuste das válvulas de segurança do caldeira número 3, houve uma ruptura no trecho de tubo que ligava a saída do economizador de alta temperatura ao tanque de vapor. Isso resultou na morte de 5 pessoas e em 3 pessoas ficarem gravemente queimadas. Análise das causas do acidente: O acidente ocorreu devido à presença de fissuras longitudinais na parede externa desse trecho de tubo de aço. Isso fez com que a espessura efetiva da parede do tubo ficasse em torno de 1,7 mm. Como resultado, durante o processo de ajuste da porta de segurança da caldeira número 3, quando a pressão do vapor principal atingiu 16,66 MPa, a tensão exercida sobre a parede do tubo chegou ao limite de resistência do material, causando uma ruptura instantânea e uma explosão.
Reply #22016-12-08
Resumo do acidente: 1. A verificação da válvula de segurança dos vasos de pressão da caldeira é feita por meio de aumento gradual da pressão; isso pode causar um excesso de pressão do vapor nos tubos da caldeira, reduzindo assim a vida útil desses tubos. Isso pode levar à ruptura da caldeira e dos tubos externos, com consequências graves; 2. A calibração das válvulas de segurança dos vasos de pressão das caldeiras é feita por meio de aumento da pressão, o que gera poluição sonora. Além disso, o número excessivo de aberturas das válvulas de segurança pode causar danos às superfícies de vedação ; 3. As válvulas de segurança de mola mecânica pura e as válvulas de segurança com molas em forma de disco podem ser calibradas e ajustadas usando um medidor de pressão em linha. Os ajustes de verificação podem ser realizados durante a partida da unidade ou enquanto ela está em operação sob carga (geralmente a 60% a 80% da pressão nominal).
Reply #32016-12-09
O resumo do acidente não menciona as rachaduras no tubo de aço?

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