Sobre o problema do bypass da válvula de regulação
Thread Content
É assim: nos documentos de projeto, já vi casos em que o diâmetro do tubo de derivação do válvula de regulação era reduzido, e também vi casos em que não havia redução. Gostaria de perguntar aos experientes: o que determina se há redução de diâmetro ou não? Além disso, qual é o propósito de reduzir o diâmetro?
A redução do diâmetro é determinada pelo fluxo máximo do processo; esse fluxo máximo, por sua vez, determina o valor de CV da válvula de regulação
O que foi dito lá em cima é que a maior vazão possível, obtida por meio do processo de otimização, é fornecida ao fabricante das válvulas de regulação. Assim, é possível obter os parâmetros das várias válvulas de regulação. Se o diâmetro da válvula de regulação calculado for menor que o diâmetro do tubo, geralmente é necessário adicionar um redutor de diâmetro. Nesse caso, o diâmetro da saída lateral pode ser igual ao diâmetro da válvula de regulação； Se o tamanho da válvula de regulação for igual ao tamanho do tubo, não há necessidade de reduzir seu diâmetro. Você pode verificar se o tamanho do bypass PID deve ser compatível com o diâmetro da válvula de regulação~
Ou seja, quando a válvula de regulação falha, o fluxo máximo da válvula manual de derivação também deve ser igual ao fluxo máximo da válvula de regulação, certo?
Entendi! Eu sempre pensei que o diâmetro do caminho alternativo era, por padrão, menor do que o do caminho principal. Nos meus próprios documentos de projeto, também fiz isso. . . A origem está aqui, muito obrigado
Dependendo do fluxo, é melhor ajustar após o redimensionamento para obter uma melhor linearidade.
Eu também não entendo essa pergunta, estou aprendendo agora*.
Primeiro, verifique qual é o fluxo no bypass, e depois, qual é a pressão disponível para uso no bypass. Se todo o fluxo for direcionado para o bypass, como a pressão necessária no circuito de bypass é menor, é possível reduzir o tamanho dos tubos, economizando assim nos custos de construção. Claro, quando o diâmetro do tubo é pequeno, a velocidade do fluxo aumenta, mas ela ainda precisa ficar dentro de limites aceitáveis. Se o fluxo de projeto pelo caminho alternativo for pequeno, o diâmetro do tubo naturalmente será menor.
A presença ou ausência de redução no caminho de derivação, bem como o diâmetro das válvulas de corte frontal e traseira, são determinados com base na relação entre o diâmetro do tubo principal e o diâmetro da válvula de regulação. Cada estabelecimento deve ter regulamentos específicos para a instalação dos tubos. Além disso, quando não há requisitos especiais para P&ID e U&ID, se o DN da válvula de derivação for ≤150, deve-se utilizar uma válvula de corte ； DN≥200, pode-se optar por uma válvula de globo.
O próprio orifício de regulação da válvula também é pelo menos um tamanho menor que o do tubo principal