Какова толщина слоя смазки в нормальных условиях?
Thread Content
Вал вращается внутри скользящих подшипников; для смазки используется разреженное масло. Какова толщина слоя смазочного масла между валом и подшипниками в условиях нормальной работы? Подскажите, не обязательно с высокой точностью, порядок величины будет достаточен, пожалуйста
Толщину слоя смазки действительно очень трудно оценить. Как правило, слой масла в высокоскоростных машинах бывает немного толще, тогда как в низкоскоростных машинах — тоньше. Толщина масляного слоя обычно составляет от нескольких микрометров до субмикрометров. Для некоторых высокоточных механизмов толщина может быть ещё меньше — примерно равна толщине нескольких слоев молекул масла, то есть в диапазоне нанометров.
Раньше я слушал лекцию представителя производителя смазочных материалов, который говорил, что это примерно 0,1 мм
На уровне микрометров шероховатость ещё не так велика, как же тогда происходит смазка?
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем qugd 14.12.2015 в 15:27. Уровень шероховатости также бывает разным, а толщина слоя масла тоже не одинакова. В некоторых механизмах, используемых в качестве приводов, допускается более высокая степень шероховатости; также более велики допустимые допуски, а толщина масляного слоя может быть больше. Для некоторых механических компонентов, работающих на высоких скоростях, точность обработки бывает очень высокой; толщина масляного слоя минимальна. Кроме того, такие устройства обычно имеют герметичную конструкцию, поэтому требуется небольшое количество смазочного масла. Масло не окисляется в процессе работы; в качестве основы используется фторированное масло.