Thread Content
Уважаемые коллеги! Что касается существующих резервуаров для хранения жидкого хлора, то была найдена следующая информация по ним: до безопасного клапана установлены предохранительные пластины; у безопасного клапана отсутствует вспомогательная линия. Что касается резервуаров под давлением, то согласно пункту d раздела 6.4.2 стандарта SH/T3007-2014, в таких резервуарах должны быть установлены предохранительные клапаны; кроме того, необходимо иметь дополнительный предохранительный клапан и вспомогательную линию для него. У текущего резервуара нет лишних отверстий для труб; в настоящее время есть несколько идей: не устанавливать дополнительные резервные устройства. Используются предохранительные пластины + предохранительный клапан; хотелось бы добавить дополнительную линию, но учитывая проблему коррозии, действительно ли это необходимо?
Ранее предохранительный клапан состоял из разрывной пластины + предохранительного клапана; у предохранительного клапана не было вспомогательного канала??
Это некоторые найденные схемы для справки и информация о состоянии производства на старых заводах ранее. Дополнительная линия не добавлена.
Преимущество наличия предохранительного клапана и резервного — это возможность в любой момент обеспечивать защиту резервуара. Не все сосуды под давлением должны быть оснащены двумя предохранительными клапанами; в норматах, касающихся хлора, нет требований о наличии двух предохранительных клапанов. Если не устанавливать вспомогательную линию, как при остановке оборудования для технического обслуживания сбросить избыток хлора в безопасное место?
На рисунке показан специальный трубопровод для откачки избыточного хлора.
На этой трубопроводной линии установлены два клапана. Разве на вспомогательных линиях предохранительных клапанов редко устанавливают два клапана? Поэтому и создан отдельный трубопровод для откачки избыточного хлора, без дополнительных ветвей? ! !
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем ckwcba 31.12.2015 в 13:56. Разве трубопроводы, находящиеся после предохранительного клапана, тоже не должны быть подключены к системе безопасности? При техническом обслуживании, демонтаже предохранительного клапана и замене разрывной пластины, разве не выделяется остаточный хлор в трубопроводе за предохранительным клапаном? Добавление вспомогательной линии крайне необходимо: во-первых, это позволяет более удобно сбрасывать давление, а во-вторых — использовать азот для промывки и замены газа. Для вспомогательной линии предохранительного клапана обычно достаточен один клапан; он закрывается с помощью свинцовой печати, к тому же используется редко.
Хм, вполне логично! Всё хорошо продумано, спасибо! !