Thread Content
Последнее редактирование сделал пользователь cflt111 07.09.2016 в 22:59. Что делать на участках с лужами? Эти советы помогут вам благополучно добраться домой. Сбавьте скорость или остановитесь, чтобы осмотреться. Прежде всего, необходимо сбавить скорость или остановиться и оценить обстановку. Как только уровень воды достигнет двух третей высоты бампера или шины, езда по воде становится довольно опасной. Высокая скорость увеличивает фактическую глубину проникновения воды под автомобиль, что приводит к попаданию дождевой воды в салон через моторный отсек или шасси. В то же время водитель должен избегать движения навстречу волнам рядом с крупными судами. Если водитель при осмотре обнаруживает высокий уровень воды, ему следует по возможности объехать это место, не пытаясь проехать через него. Включите стеклоочистители заранее и медленно въезжайте в воду. Перед тем, как решиться проехать по поверхности, покрытой водой, крайне важно заранее включить функцию стеклоочистителей. Хотя ранее мы смогли приблизительно определить глубину воды на дороге по наблюдениям, ситуация с самой дорогой остается неясной. Как только автомобиль попадает в воду, образующиеся большие брызги могут полностью покрыть лобовое стекло, что затрудняет видимость для водителя, и так уже плохо знакомого с дорогой. Заранее включение стеклоочистителей позволяет обеспечить более четкое видимость, что помогает автомобилю безопасно проезжать по дорогам с водой. Сохраняйте стабильную скорость, двигайтесь на низкой передаче. При движении по дорогам, покрытым водой, необходимо прежде всего обеспечить стабильную и мощную мощность двигателя, чтобы в выхлопной трубе постоянно сохранялось давление газов. Это предотвратит попадание воды в выхлопную трубу, что может привести к выключению двигателя. Во время движения водителю следует по возможности поддерживать низкую передачу и равномерную скорость, избегая остановок, переключения передач и резких поворотов руля. Если вы не уверены в состоянии дороги, лучше остаться на месте и дождаться других автомобилей с более высокой посадкой, наблюдая за тем, как они проезжают по местам с водой. Таким образом можно безопаснее проследовать по тому же пути. Ни в коем случае не следует, чтобы несколько автомобилей последовательно заезжали в воду, чтобы избежать ситуаций, когда неисправность у предыдущего автомобиля мешает нормальной езде тех, что следуют за ним. При движении по дороге, покрытой водой, по возможности не снимайте ногу с газа — это также поможет предотвратить попадание воды в выхлопную трубу. Избегайте столкновений с пешеходами ради безопасности. В дождливую погоду пешеходы пользуются зонтами, а велосипедисты — дождевиками; это ограничивает их зрение, слух и способность к реакции. Иногда они, спеша, резко сворачивают или перебегают дорогу. Часто, когда приближается автомобиль, они в панике начинают экстренно уворачиваться, заставляя водителя потерять контроль над ситуацией. В таких ситуациях водитель должен снизить скорость, чаще сигнализировать, терпеливо уступать дорогу; при необходимости можно остановиться в безопасном месте. Ни в коем случае нельзя спешить и обгонять пешеходов и велосипедистов, чтобы не причинить им травм. Если двигатель заглох, ни в коем случае не пытайтесь его снова запустить силой. Если при проезде по мокрой дороге из-за незнакомства с дорожными условиями происходит ошибка в управлении и двигатель заглох, владелец автомобиля не должен пытаться запустить его снова силой. Если при попадании воды в цилиндр все же произойдет зажигание, это с высокой вероятностью приведет к деформации таких важных компонентов двигателя, как вал коленчатого механизма и шатуны. Это может вызвать тряску двигателя, а в самых серьезных случаях — поломку этих компонентов. Правильным решением является ожидание помощи на месте, особенно у автомобилей с тормозами на барабанах, иначе после проезда по воде тормоза перестанут действовать, что может привести к серьезной опасности или аварии. Конкретные действия: езжайте на низкой скорости, одновременно нажимая на газ и слегка на тормоза. Водители, которые не могут использовать оба элемента управления одновременно, могут нажимать на тормоза несколько раз; при этом необходимо соблюдать низкую скорость движения. Несколько раз повторить процедуру, чтобы трение между тормозным барабаном и колодками выработало тепло, которое испарит всю влагу. Потому что попадание воды в двигатель — это очень серьезная проблема: вода может проникнуть через фильтр воздуха через впускные клапаны, а затем через впускные трубки — в цилиндры. В этот момент ни в коем случае не следует пытаться запустить двигатель; владельцу остается только выключить его, перевести в нейтральную передачу и оттащить автомобиль на ремонтную станцию для устранения неисправностей. Вывод: водители велосипедов и пешеходы также должны обращать внимание на участки дорог с застоявшейся водой. Не стоит думать, что эта статья предназначена только для водителей автомобилей. Из-за накопившейся воды крышки колодцев могут соскочить со своих мест, и двухколесные транспортные средства или пешеходы, не обратив на это внимания, могут легко упасть внутрь, что представляет угрозу для их жизни. При наличии луж на тротуарах, например, возле автобусных остановок, необходимо снизить скорость движения, чтобы не обрызгать прохожих. Это также критерий оценки того, насколько водитель заботлив и обладает хоршими моральными качествами. В заключение просим водителей воздерживаться от проезда по воде без необходимости. Желаем всем приятных и безопасных поездок.