Thread Content
Здравствуйте! Каковы характеристики двигателей марки Сяндянь, производимых вашим заводом? Мы приобрели несколько двигателей марки Сяндиан, использовали их некоторое время, и возникла проблема с попаданием смазки внутрь двигателя. При разборке оказалось, что используются подшипники с уплотнительными крышками, а на конце двигателя имеется отверстие для заливки масла.
Я считаю, что вы говорите чушь. В подшипниках взрывозащищенных двигателей обязательно должны быть уплотнительные крышки; иначе масло может попасть внутрь двигателя и повредить его катушки. Если даже масло с уплотнительными крышками все равно попадает внутрь двигателя, значит, у вас неисправен фитиль для заливки масла, метод заливки неверный, или качество масла слишком плохое.
Подшипники с уплотнительной крышкой не требуют смазки, так как при производстве в них уже добавлен смазочный материал. На двигателе не должно быть форсунок — это проблема его конструкции
Подшипники с уплотнительной крышкой не требуют смазки, так как при производстве в них уже добавлен смазочный материал. На двигателе не должно быть форсунок — это проблема его конструкции
Подшипники с уплотнительной крышкой не требуют смазки, так как при производстве в них уже добавлен смазочный материал. На двигателе не должно быть форсунок — это проблема его конструкции
Подшипники с уплотнительной крышкой не требуют смазки, так как при производстве в них уже добавлен смазочный материал. На двигателе не должно быть форсунок — это проблема его конструкции
Подшипники с уплотнительной крышкой не требуют смазки, так как при производстве в них уже добавлен смазочный материал. На двигателе не должно быть форсунок — это проблема его конструкции
Подшипники с уплотнительной крышкой не требуют смазки, так как при производстве в них уже добавлен смазочный материал. На двигателе не должно быть форсунок — это проблема его конструкции