(Перепост) Затруднения и неопределенности в работе по обеспечению безопасности производства

Thread Content

С момента вступления в силу нового закона **от центральных органов власти до местных, усилия по выявлению несчастных случаев были действительно значительными. По каждому сообщенному о несчастном случае приходилось привлекать большое количество людей: тех, кто непосредственно участвовал в выполнении работ, руководителей рабочих групп и служб безопасности предприятий, высшего руководства компаний, а также большое количество государственных служащих.** В то же время **степень наказаний за нарушения в области обеспечения безопасности также значительно усилилась по сравнению с прошлым. Согласно существующим правилам в области безопасности, при расследовании аварий неизбежно выявляется большое количество нарушений правил и норм. Тогда принимаются меры против большого числа предприятий и сотрудников, а затем издается документ с требованием провести массовую работу по устранению нарушений. Ещё несколько месяцев — и нужно делать то, что положено! Безопасная работа — это сложно, часто ощущается тревога, но в то же время часто не хватает сил. В общем, получается так: когда другие нарушают правила, приходится платить за это и нести ответственность, в то время как сам человек совершенно не может контролировать свою судьбу. Часто людей без всякой причины обвиняют, штрафуют, снимают с должности или приговаривают к наказанию. Лично я считаю, что в настоящее время **существуют проблемы с определением роли сотрудников, ответственных за безопасность производства. Закон о безопасном производстве определяет специалистов по безопасности в предприятиях как «сотрудников, ответственных за безопасное производство», тогда как сертифицированные инженеры по безопасности являются техническими специалистами, или, другими словами, техническими руководителями. Для сотрудников, ответственных за безопасность в предприятии, без знаний в области производственных технологий невозможно проводить эффективное управление безопасностью на постоянной основе; такое управление будет поверхностным и неэффективным. Исходя из моего почти 20-летнего опыта работы в области безопасности производства, можно сказать, что у большинства специалистов, занимающихся вопросами безопасности на низовом уровне, отсутствует теоретическая база в этой области. В 2004 году была запущена экзаменационная система для получения квалификации инженеров по вопросам безопасности. Это позволило специалистам в области безопасности создать техническую базу для обеспечения безопасных условий труда. Кроме того, это стало хорошей возможностью для таких специалистов совершенствовать свои навыки в области обеспечения безопасности. Я сдал экзамен на сертификацию инженера по охране труда в 2005 году. Похоже, что эта платформа не справляется со своей задачей. По крайней мере, я никогда не сталкивался с ситуацией, когда бы требовались какие-либо документы, подтверждающие квалификацию инженера по безопасности, для подписи. Прошло более десяти лет, но путь к статусу инженера по охране труда остается неясным. Я думаю, это во многом связано с его общим планированием. Мышление определяет путь; если у специалиста по охране труда неверное мышление, его путь неизбежно будет плохим. Все были в замешательстве: **на экзаменах была большая халатность, и у тех, кто сдал их, не было ни чувства принадлежности к профессии, ни признания со стороны компаний. Где достоинство сертифицированного инженера по охране труда? Где заключается наша собственная ценность? Где проявляется присутствие? Надеемся, что в кратчайшие сроки будут приняты соответствующие политические меры по подготовке специалистов в области безопасности производства. Это позволит создать благоприятные условия для развития кадров в этой сфере, а также внести вклад в обеспечение безопасности производства!