HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Корпус двигателя заземлен

2016-11-29View Original

Thread Content

У некоторых двигателей корпус заземлен, у других говорят, что сейчас корпус двигателя заземлен внутри самого двигателя — это уже предусмотрено в конструкции, не нужно делать отдельное заземление. Я не знаю, попрошу друзей помочь. Спасибо!
Reply #22016-11-29
Это связано с способом заземления системы
Reply #32016-11-29
Не одинаково: у некоторых есть, у других нужно подключение снаружи
Reply #42016-11-29
Лично я считаю, что все электрические устройства должны иметь заземление.
Reply #52016-11-30
У взрывозащищенных двигателей обычно у основания корпуса имеются отдельные болты для заземления. У обычных двигателей болты для заземления находятся в коробке подключения. Корпус взрывозащищенного двигателя, как правило, соединен с кабельными трубами с помощью проводов заземления. Точка заземления в коробке подключения взрывозащищенного двигателя соединена с проводом заземления входного кабеля

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.