Thread Content
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nadosh เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2016 เวลา 19:53 การทาสีผลิตภัณฑ์วาล์วนั้นมีหลักการและความรู้ที่ซับซ้อนมาก. 。 。 :โหะๆ นี่เป็นเพียงความรู้ส่วนตัวเท่านั้นนะ หากมีข้อผิดพลาด ชาวไห่ชวนก็ช่วยแก้ไขให้ด้วยนะ:โหะๆ ถ้าอยากให้รางวัลก็สามารถส่งดอกไม้มาให้ได้นะ:โหะๆ หรือจะเป็นเสียงปรบมือก็ได้เหมือนกัน; P การทาสีผลิตภัณฑ์วาล์ว 1. ผลิตภัณฑ์วาล์วจะถูกจำแนกตามวัสดุของตัววาล์ว โดยสีที่ใช้จะเป็นไปตามตารางด้านล่างนี้: วัสดุของตัววาล์ว เหล็กหล่อสีเทา เหล็กหล่อที่สามารถตีให้เป็นรูปได้ เหล็กหล่อแบบดอกเหล็ก เหล็กคาร์บอน เหล็กทนกรด เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กกล้าผสม สีที่ใช้ทาตัววาล์ว สีดำ สีเงิน สีเทาอมเหลือง สีฟ้าอ่อน สีน้ำเงินอ่อน หมายเหตุ: เหล็กทนกรดและเหล็กกล้าไร้สนิมสามารถไม่ทาสีก็ได้ ส่วนเหล็กกล้าผสมก็ไม่จำเป็นต้องทาสีเช่นกัน. 2. เพื่อแสดงวัสดุที่ใช้ทำพื้นผิวการปิดผนึกของวาล์ว ควรมีการทาสีเพื่อระบุไว้บนล้อหมุน ด้ามจับ หรือแผ่นควบคุม โดยสีที่ใช้ควรเป็นไปตามตารางด้านล่างนี้ วัสดุสำหรับพื้นผิวที่ใช้ในการปิดผนึก: โลหะผสมทองแดง, บาเรียลอยด์, เหล็กทนกรด, เหล็กกล้าไร้สนิม, เหล็กที่ผ่านการเติมไนโตรเจน, เหล็กที่ผ่านการเติมบอรอน, โลหะผสมแข็ง, โลหะผสมมอนเนล, พลาสติก, ยาง, เหล็กหล่อ, สีที่ใช้ในการทาสี: สีแดงเข้ม, สีเหลืองอ่อน, สีฟ้าอ่อน, สีฟ้าเข้ม, สีเหลืองเข้ม, สีม่วงแดง, สีเขียวอมเหลือง, สีดำ หมายเหตุ: (1) หากวัสดุสำหรับพื้นผิวที่ใช้ในการปิดผนึกของแผ่นซีลกับชิ้นส่วนที่ใช้ในการเปิด/ปิดไม่เหมือนกัน ให้ใช้สีตามวัสดุที่มีความแข็งน้อยกว่า ; (2) วาล์วกันย้อนกลับ ติดอยู่ที่ด้านบนของฝาวาล์ว ; (3) วาล์วความปลอดภัย วาล์วลดแรงดัน และวาล์วขจัดน้ำควรถูกติดตั้งไว้บนฝาครอบวาล์วหรือหัววาล์ว 3. สีของสีทาชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนมีดังนี้: (1) อุปกรณ์ไฟฟ้า: แบบธรรมดาจะทาสีเทา ส่วนแบบสามในหนึ่ง (สำหรับใช้กลางแจ้ง ทนระเบิด และทนการกัดกร่อน) จะทาสีน้ำเงิน (2) กลไกการส่งกำลังอื่นๆ เช่น แบบใช้ลม แบบใช้ของเหลว หรือแบบใช้เฟือง ให้ทาสีในลักษณะเดียวกับผลิตภัณฑ์ด้วย.
ไม่เคยได้ยินมาก่อนเลยว่ามีข้อกำหนดแบบนี้ ได้เรียนรู้ไปแล้ว.
วาล์วธรรมดาๆ น่าจะแทบไม่มีใครผลิตตามมาตรฐานนี้หรอก