Rulmanlara yağ sürme konusu
Thread Content
Kitapta, yağlama için belirli bir miktarın olduğu yazıyor. Pompanın motoru, yani sıradan bir motor için yağlama yapılırken bir miktar kontrolü gerektiği görülmedi. Kitapta bahsedilen serbest alan ve iç alan kavramları neyi ifade ediyor?
“Tekrar yağlama” tam olarak ne anlama geliyor?
Genellikle rulman aralığının üçte biri kadar eklenir; kalan üçte ikilik kısım ise ısı dağıtımı için kullanılır. Böylece rulmanın çalışması sırasında oluşan ısı zamanında dağıtılabilir ve sıcaklık birikimi sonucu rulmanın zarar görmesi engellenir.
Rulman aralığı ve diğer aralıklar hangi yerleri ifade eder?
Rulmanın iç ve dış yuvaları arasında, pimler ve kilitler dışında geriye boşluk kalır.
Bir yandan, yağ miktarının rulmanın soğutulması için yeterli olması gerekir; diğer yandan, aşırı miktarda yağ kullanılırsa ısı dağıtımı için yer kalmaz ve aşırı ısınma meydana gelebilir
Öğrendim. Her halükarda sıcaklık her zaman yüksek olur, bu yüzden yüksek sıcaklıklara dayanıklı bir yağ gerekir
Yağ eklemek için gerekli olan cihazlar genellikle kapalıdır, görülemezler ve sadece üreticinin belirttiği miktar kadar yağ eklenir.
Mutlaka değil, bizimkinde motoru tornacı takıyor, doğrudan silahla yerleştiriliyor
Evet, sadece yakıt miktarı meselesi var. Genellikle iki kutuplu motorlarda fazla yakıt kullanımı sorun yaratmaz, ancak dört kutuplu motorlarda bu durum aşırı ısınmaya neden olabilir. Kendi deneyimlerinizi kazanırsanız iyi olur!