Problem mit den Füllstoffen in Zyklomaschinen
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Wie hoch ist ein normaler Dichtigkeitsverlust im Füllring eines Stoßkompressors im Stillstand? Um 9:18 wurde der Druck im Wasserstoffleitungsnetz auf 1,760 MPa erhöht; um 10:37 lag der Druck noch bei 0,798 MPa. Ist der Druck nicht zu schnell gefallen? Während der Druckhaltungsphase ist beim Leckabscheidebehälter das Geräusch des durchströmenden Gases deutlich zu hören.
Es hängt vom verwendeten Kompressor ab – importierte und inländische Kompressoren sind unterschiedlich. Auch die Hersteller der importierten Kompressoren unterscheiden sich voneinander, beispielsweise ARIEL, COOPER, GEMINI, IMW, SAFE, LMF, NUOVOPIGEON. Jeder Hersteller hat andere Standards, während inländische Kompressoren im Allgemeinen ähnlich sind. Sie müssen den Hersteller des Geräts informieren. Nach den oben angegebenen Mengen ist die Leckage ziemlich groß.
Wenn der Füllstoff bereits eine Weile im Einsatz ist, muss überprüft werden, ob er stark abgenutzt ist. Wenn es sich um einen neu eingebauten Füllstoff handelt, müssen folgende Punkte geprüft werden: 1. Ob es Probleme bei der Montage gibt, 2. Ob mit dem Material des Füllstoffs selbst oder seiner Herstellung etwas nicht in Ordnung ist, 3. Ob die Abnutzung des Kolbenstabs innerhalb der vom Kompressorhersteller vorgegebenen Toleranzen liegt. Falls diese Toleranzen überschritten werden, muss der Kolbenstab ausgetauscht werden.
Die Maschine ist bereits seit längerer Zeit in Betrieb – es gab nur wenige Ausfälle. Dieses Mal kam der Stillstand dadurch zustande, dass die Druckleitung zerbrochen ist
Ich finde es auch etwas groß. Der erfahrene Techniker bei der Beratungsstelle sagte, es gäbe kein Problem
Das Füllmaterial selbst stellt eine bewegliche Dichtung dar; Lecks im Ruhezustand sind normal. Möglicherweise ist das Material aufgrund langer Nutzungsdauer stark abgenutzt, wodurch die Leckmenge größer wird. Man kann unter normalen Betriebsbedingungen weiter beobachten. Wenn die Dichtigkeit in Ordnung ist, gibt es kein Problem.
In den nächsten Tagen wird von der Leitung eine Überprüfung durchgeführt, morgen wird es ausprobiert
Ich habe auch keine Erfahrung, es kommt mir etwas groß vor
Ich empfehle, den Dichtstoff auszutauschen und anschließend wieder den Druck zu überprüfen. Wenn der Druck nicht sinkt, deutet das auf Abnutzung des Dichtstoffs und eine mangelhafte Abdichtung hin.
Starten Sie es mal und sehen Sie nach, ob der Druck erhalten bleibt. Wenn Sie Zeit haben, nehmen Sie es auseinander, um es zu überprüfen