Herstellungsverfahren für Lithiumcarbonat in Batterien – die Rohstoffe sind Industrielithiumcarbonat sowie recyceltes Lithiumfluorid
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Wie der Titel schon sagt: Unser Unternehmen tritt in die Branche der erneuerbaren Energien ein und liefert Rohstoffe für die Lithiumbatterieindustrie. Um Wettbewerbsfähigkeit zu gewährleisten, sind Investitionen in Lithiumsalz-Projekte geplant. Eines davon ist die Raffination von Lithiumcarbonat in Industriestandard auf Lithiumcarbonat im Batteriestandard oder Lithiumhydroxid monohydrat ； Zweitens wird aus dem recycelten Lithiumfluorid Lithiumcarbonat in Batterienqualität oder Lithiumhydroxid monohydrat hergestellt. Sind diese Verfahren jetzt ausgereift, und kann man geeignete Ingenieure finden? Hat das Projekt eine Investitionsrelevanz? Wir heißen alle herzlich willkommen, um auszutauschen.
Man kann es mit einer bipolaren Membran ausprobieren, kontaktieren Sie 947179796
In Kombination mit den **Politiken ist diese Branche momentan ziemlich boomend. Die Reinheit des Produkts ist äußerst streng. Die Produkte von Unternehmen wie LG und SAMSUNG sind Vorbilder.
Ich habe eine Technologie, mit der man ein Additiv für Lithiumbatterien herstellen kann. Der Preis liegt bei etwa 80.000 pro Tonne, während die Herstellungskosten bei rund 27.000 pro Tonne liegen. Mit einer Investition von 10 Millionen kann man damit arbeiten. Der Markt ist sehr groß – im letzten Jahr betrug der inländische Marktwert 400 bis 500 Millionen, und er wächst weiterhin schnell. Meine Kontaktdaten: QQ1065497742, Telefonnummer: 18252972115, Zhao.
Ich kenne mich mit Nanokohlenstoffröhren nicht aus, ich weiß nur, dass es sich um Leitmaterialien handelt