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【Frage und Antwort Frage 023】13.05.2016

2016-05-13View Original

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【Frage und Antwort Frage 023】13.05.2016: Was muss bei der Überprüfung der Sicherheitsventile an Stellen mit hohem Schwefelwasserstoffgehalt berücksichtigt werden? Nach der Beantwortung sind die Lösungen sichtbar; es reicht aus, die Schlüsselpunkte zu nennen, um Punkte zu erhalten. 1. Verhinderung von Lecks durch undichte Ventile, die zu Vergiftungen durch Schwefelwasserstoff sowie Bränden führen können. 2. Verhinderung der Selbstentzündung von Eisen(II)-sulfid.
Reply #22016-05-13
Verhinderung einer Vergiftung durch verbleibende Gase sowie Verhinderung der Selbstentzündung der korrosiven Produkte Eisen(II)-sulfid
Reply #32016-05-13
1. Schwefelwasserstoff reagiert mit Eisen zu Eisensulfid, wenn es der Luft ausgesetzt ist
Reply #42016-05-13
Sorgen Sie für eine angemessene Schutzmaßnahme gegen Schwefelwasserstoff. Wenn Sie den Sicherheitsventil entfernen, müssen Sie vorbereitet sein, auf Notfälle zu reagieren
Reply #52016-05-13
Bei der Online-Prüfung müssen die Bediener geeignete Schutzmaßnahmen ergreifen, um eine Vergiftung durch Schwefelwasserstoff zu vermeiden. Bei der Offline-Prüfung muss sichergestellt werden, dass es keine Lecks zwischen den Ventilen vor und hinter dem Sicherheitsventil gibt. Beim Demontieren der Flansche sollte man zunächst einen Flansch anheben, um nach Lecks zu suchen. Erst wenn festgestellt werden kann, dass es keine Lecks gibt, darf der Flansch demontiert werden
Reply #62016-05-13
Die Korrosion des Ventilkörpers durch Schwefelwasserstoff
Reply #72016-05-13
Im Allgemeinen kann das rechtzeitige Entfernen von Oxiden sowie elementarem Schwefel von den Anbauteilen dazu beitragen, Brandunfälle durch Selbstentzündung der Sicherheitsanbauteile wirksam zu vermeiden. Daher können gezielte Präventionsmaßnahmen dazu beitragen, solche Unfälle zu verhindern. Bei der Konstruktion sollten Anbauteile für Tanks aus Materialien verwendet werden, die gegen Schwefelwasserstoffkorrosion beständig sind.
Reply #82016-05-13
Vergiftung durch Schwefelwasserstoff-Entweichungen, Brände sowie Selbstentzündung von Eisen(II)-sulfid.
Reply #92016-05-13
Achten Sie bei der Überprüfung auf Korrosion der Sicherheitsfeder.

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