استفسار حول تحميل وتفريغ الضاغط
Thread Content
ما معنى تحميل وتفريغ الضاغط في عملية فصل الغازات؟ ما هي الحركات؟ ما الفرق بين البدء في التشغيل والتوقف (الخروج من السيارة)؟
التحميل يعني أن شفرات الدخول للضاغط وصمام التفريغ تعمل وفقًا لإعدادات الضغط أو التدفق~ أما الإفراغ فيعني فتح صمام التفريغ بالكامل وإغلاق شفرات الدخول بالكامل (مع وجود درجة انفتاح دنيا)، وفي هذه الحالة يستمر المحرك في الدوران~~ عند تشغيل الضاغط، يبدأ المحرك بالدوران أولاً، وبعد التأكد من سلامة جميع المؤشرات، يتم السماح بالتحميل~~ أما عن التوقف، فهو العكس تمامًا، حيث يتم أولاً الإفراغ ثم إيقاف المحرك~~ أما بالنسبة لتوقف الضاغط فجأة، فقد يكون ذلك بسبب الإفراغ (نتيجة توقف جهاز آخر مما يؤدي إلى إيقاف الضاغط تلقائيًا)، أو بسبب انقطاع التيار الكهربائي مباشرة، مثل انقطاع الكهرباء~~
بعد تشغيل الضاغط، يبدأ العمل في حالة خالية من الحمل (مع فتح صمام التحكم في المدخل إلى أدنى درجة ممكنة، وفتح صمام التفريغ في المخرج بالكامل)، ثم يبدأ في تحمل الحمل وفقًا للضغط المحدد (مع فتح صمام التحكم في المدخل تدريجيًا — انظر معدل التدفق، وإغلاق صمام التفريغ في المخرج تدريجيًا)، حتى يتم الوصول إلى الضغط المحدد. في حالة الإيقاف، يكون صمام التحكم في المدخل في أدنى درجة له، بينما يكون صمام التفريغ عند المخرج مفتوحًا تمامًا.
إنه مفتاح شفرات التوجيه عند المدخل، بالإضافة إلى ضبط الضغط لأغراض الدفاع الجوي