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Vor Ort befindet sich eine Pumpe, deren Medium bei 200 Grad ist. Die Pumpe verfügt über Doppeldichtungen, wobei die Hilfsdichtungen aus Metallwellen bestehen. Zuvor gab es Lecks in den Dichtungen, wodurch Diesel in die Pumpe gelangte. Dadurch kam es zu einem Vakuumzustand in der Pumpe. Es wird vermutet, dass das hohe Temperatur des Reinigungsöls dazu führte, dass dieses verdampfte und somit ein Vakuum entstand. Heute wurden beide Dichtungen der Pumpe ausgetauscht. Bei den Tests gab es keine Lecks mehr – doch weiterhin trat ein Vakuumzustand auf. Der normale Auslassdruck beträgt 1,25 MPa. Nach etwa 10 Minuten sinkt der Druck auf 1,0 MPa. Wenn jedoch die Auslassventile geöffnet werden, kehrt der Druck wieder auf Normalniveau zurück. Die Entlüftung der Pumpe ist ebenfalls ziemlich gründlich – warum ist das so? Bitte helfen Sie mir dabei, das zu analysieren
Das Medium, das unsere Hochtemperaturpumpen transportieren, hat eine Temperatur von fast dreihundert Grad. Oft kommt es dazu, dass der Auslassdruck nicht ansteigt oder es kein Durchfluss gibt – liegt das an Kavitation?
Früher hatte unsere Pumpe solche Probleme nicht. Vor ein paar Tagen gab es einen Leck im Dichtungsring – vermutlich ist Diesel in die Pumpe gelangt und dort durch die hohe Temperatur zu Gasen geworden, wodurch Blasen entstanden sind. Heute wurde der Dichtungsring ausgetauscht, und es wurde getestet – es gibt kein Leck mehr. Allerdings tritt weiterhin das Problem des Vakuumzustands auf. Ich weiß auch nicht, warum das so ist. Ich bitte um Rat von Experten