[Frage 017] 07.05.2016

Da der Abdampfdruck hoch ist und der Dampfsperrluftabsauger und der Dichtungskühler vor dem Start nicht geöffnet werden, tritt am Wellenende eine große Menge Dampf aus der Maschine aus und ein Teil des Dampfes dringt in das Schmieröl ein, wodurch das Schmieröl Wasser enthält. Daher müssen zunächst der Dampfsperrluftabsauger und der Sperrkühler geöffnet werden, um ein bestimmtes Vakuum zu erzeugen, das den Abdampf abführt und ihn zu Kondenswasser abkühlt.

1. Nicht kondensierbares Gas entfernen； 2. Verhindern Sie, dass Dampf in die Öldichtung eindringt und die Dichtung beschädigt.

Da der Abdampfdruck hoch ist und der Dampfsperrluftabsauger und der Dichtungskühler vor dem Start nicht geöffnet werden, tritt am Wellenende eine große Menge Dampf aus der Maschine aus und ein Teil des Dampfes dringt in das Schmieröl ein, wodurch das Schmieröl Wasser enthält. Öffnen Sie daher zuerst den Dampfsperrluftabsauger und den Sperrkühler, um ein gewisses Vakuum zu erzeugen, das den Abdampf abführt und ihn zu Kondenswasser abkühlt.

Vor dem Starten der Gegendruckdampfturbine müssen zunächst der Dampfsperrluftabsauger und der Dampfsperrkühler geöffnet werden.: Da der Abdampfdruck hoch ist und der Dampfsperrluftabsauger und der Dichtungskühler vor dem Start nicht geöffnet werden, tritt am Wellenende eine große Menge Dampf aus der Maschine aus und ein Teil des Dampfes dringt in das Schmieröl ein, wodurch das Schmieröl Wasser enthält. Daher müssen zunächst der Dampfsperrluftabsauger und der Sperrkühler geöffnet werden, um ein bestimmtes Vakuum zu erzeugen, das den Abdampf abführt und ihn zu Kondenswasser abkühlt. 　　Eine Dampfturbine verfügt über zwei Wärmetauscher, die für ihren Betrieb sehr wichtig sind. Sie sind Kondensator und Extraktor. 　　1. Der Dampfabscheider nutzt das Venturi-Prinzip, um ein Vakuum zu erzeugen, um das nicht kondensierbare Gas im Kondensator kontinuierlich abzusaugen. Es gibt zwei Hauptquellen für dieses nicht kondensierbare Gas. Zum einen ist es in Hochdruck-Kraftdampf gelöst, zum anderen kann die Dichtigkeit des gesamten Systems nicht zu 100 % gewährleistet werden und es kommt zu Undichtigkeiten. Wenn dieses nicht kondensierbare Gas nicht rechtzeitig entfernt wird, wird das Vakuum der Anlage immer schlechter, was zu einem erheblichen Anstieg des Dampfverbrauchs führt. Kurz gesagt, es geht darum, den Druck in der Expansionskammer am Ende der Turbine zu reduzieren. Ohne die Sicherheit der Turbinenschaufeln zu beeinträchtigen gilt: Je kleiner, desto besser. 　　2. Beim Kondensator wird hauptsächlich die Temperatur des Dampfes gesenkt. Das aktuelle Prinzip ist das gleiche wie die zuvor erwähnte Reduzierung des Enddrucks. Je niedriger die Temperatur des Dampfes bei sehr hoher Temperatur ist, desto mehr Wärmeenergie wird genutzt. 　　3. Da sich der Dampf in der Expansionskammer in einem gesättigten Zustand befindet, sind Temperatur und Druck in einem entsprechenden Zustand. Wenn die Temperatur sinkt, kann das Vakuum abnehmen. umgekehrt. Wenn sie also gut sind, ergänzen sie sich gegenseitig, und wenn sie schlecht sind, machen sie sich gegenseitig schlechter.

Verhindern Sie, dass Dampf in das Schmierölsystem gelangt

Dieser Beitrag wurde zuletzt von wangld am 7.5.2016 um 10:34 Uhr bearbeitet. Der Luftabsauger saugt den aus dem Gerät austretenden Dampf ab, um zu verhindern, dass dieser Teil des Dampfes in das Schmieröl entweicht und eine Emulgierung und Verschlechterung des Schmieröls verursacht.

Da der Abdampfdruck hoch ist und der Dampfsperrluftabsauger und der Dichtungskühler vor dem Start nicht geöffnet werden, tritt am Wellenende eine große Menge Dampf aus der Maschine aus und ein Teil des Dampfes dringt in das Schmieröl ein, wodurch das Schmieröl Wasser enthält. Daher müssen zunächst der Dampfsperrluftabsauger und der Sperrkühler geöffnet werden, um ein bestimmtes Vakuum zu erzeugen, das den Abdampf abführt und ihn zu Kondenswasser abkühlt.

Aufgrund des hohen Abgasdrucks einer Gegendruckturbine tritt, wenn der Sperrluftabsauger und der Dichtungskühler vor dem Start nicht eingeschaltet werden, eine große Menge Dampf aus der Maschine am Wellenende aus und etwas Dampf entweicht in das Lagerschmieröl, wodurch das Schmieröl mit Wasser emulgiert. Daher müssen zuerst der Dampfsperrluftabsauger und der Dampfsperrkühler geöffnet werden, um ein bestimmtes Vakuum zu erzeugen, den Dampf abzusaugen und ihn zu Kondenswasser abzukühlen.