¿Por qué es necesario aumentar la carga gradualmente al encender un compresor de tipo alternativo? ¿Se puede encender directamente?
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¿Por qué los compresores de tipo recíproco deben aumentar la carga gradualmente, en porcentajes del 0%, 50%, 75% y 100%? ¿No sería posible poner la carga al 100% antes de encender el compresor, y así poder encenderlo directamente, mediante los cambios de presión en las válvulas de control?
Proteger el motor, aumentar la estabilidad en el funcionamiento y evitar que se dañen las piezas, entre otras cosas
Según las leyes de Newton, para que un objeto pase de estar en reposo a estar en movimiento, es necesario aplicar una fuerza externa, con el fin de superar su inercia. Al arrancar un compresor de tipo reciprocante a carga completa, la presión en cada extremo del pistón genera una gran resistencia que impide que el motor gire. La potencia que se necesita es mucho mayor que la especificada para el motor de accionamiento, lo que inevitablemente dañará dicho motor.
No es necesario cargarlo paso a paso, pero es imprescindible que funcione sin carga antes de pasar a la carga máxima. Porque muchos compresores no cuentan con un sistema de ajuste que permita abrir la válvula de admisión a 0, 50 o 100 presiones. Al encenderse, su circuito está completamente abierto; una vez que funcionan de manera estable, el circuito se cierra y el compresor funciona a plena carga.
Arrancar con carga máxima de forma directa causa grandes daños al compresor; es como pasar por una zona de desaceleración mientras el vehículo está en movimiento o al arrancar, ya que la potencia necesaria es diferente en ambos casos. Arranque a plena carga: en el momento del arranque, la fuerza del pistón es muy grande, y la corriente eléctrica parece ser también mucho más alta de lo normal.
Arranque con carga: el par de arranque aumenta y la potencia del motor también aumenta. Al encender la bomba, se cierra la salida de la bomba centrífuga; el principio es similar
Proteger el motor para evitar corrientes de arranque excesivas
No se puede operar a carga máxima directamente; debe seguirse el manual de instrucciones del equipo, de lo contrario se considerará una operación irregular. Te restarán de tu rendimiento, te quitarán las bonificaciones, se emitirá un informe en tu contra, y si el equipo se daña, ¡tendrás que pagar por ello! Ser un buen empleado que entienda los equipos, los procesos y la seguridad.