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Start- und Stop-Vorgänge des neuen Wasserstoffkompressors in der Wasserstoffaufbereitungsanlage (Zykluswasserstoffkompressor) – Welche ist die richtige Reihenfolge bei der Bedienung der Ein- und Auslassventile?

2016-09-03View Original

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Hallo zusammen, wir erstellen derzeit die Betriebsanleitung. Unser Unternehmen verfügt über Wasserstoffaufbereitungsanlagen, darunter neue Wasserstoffkompressoren, Zirkulationswasserstoffkompressoren sowie horizontale, symmetrische, ausgewogene Kolbenkolbenkompressoren vom Typ DW. (1) Die Luftmenge wird über einen Lastabhängigen Entlader geregelt (0 %. 50%, 100%), (2) Der neue Wasserstoffkompressor verfügt über 2 Stufen – jeweils mit Regelventil und Umleitungsweg – sowie eine zweite Kompressionsstufe ; Der Zyklenwasserstoffkompressor verfügt über eine Ein- und Ausgangsseite sowie eine erste Kompressionsstufe. Frage: Was die Start- und Stoppschritte angeht, habe ich auch viele Bedienungsanleitungen konsultiert, aber die Vorgehensweisen unterscheiden sich jeweils. In den Unternehmensdiskussionen gab es außerdem Uneinigkeit, haha. (1) Startvorgang: Leerlaufbetrieb: Eingangs- und Ausgangsventile geschlossen, Schaltkreis geöffnet (2-zu-1 oder 1-zu-1), Entlastungsventil auf 0% ; Betrieb mit leerer Last: Zuerst wird die Eingangsventil geöffnet, anschließend die Ausgangsventil – gleichzeitig wird das Rücklaufventil geschlossen (wobei der Nebenstrom des Wasserstoffkompressors abgeschaltet wird und die Regulierventile zur Anpassung dienen) ; Belastungsbetrieb: Nachdem alles normal funktioniert, wird der Entlader auf 0 % eingestellt. 50%, 100%). (2) Stilllegungsprozedur: (1) Der Entlader wird heruntergefahren (100 %). 50%, 0%) ; (2) Zuerst wird die Auslassventil geschlossen, gleichzeitig wird das Rücklaufventil geöffnet. Schließlich wird die Einlassventil geschlossen und die Anlage wird abgestellt. Wenn man die oben genannten Schritte befolgt, funktioniert das dann? Gibt es irgendwelche Probleme? Welche Risiken bestehen? Immerhin führen wir Wasserstoffzufuhr durch. Hinweis: Die wichtigsten Fragen und Streitpunkte sind: (1) Soll bei der Inbetriebnahme zuerst die Eingangsventil geöffnet werden oder die Ausgangsventil? (Es gibt einige Betriebsanleitungen, bei denen der Eingang jetzt geöffnet ist, oder der Ausgang – oder beide sind offen.) (2) Abschaltung: Soll man zuerst den Eingang schließen oder den Ausgang, bevor man den Motor abschaltet? (Manche stoppen den Betrieb direkt, wenn weder Import noch Export möglich ist; andere stoppen ihn, wenn nur der Import oder nur der Export blockiert ist.) Nachdem man das oft gesehen hat, wird man verwirrt! Ich hoffe, dass die erfahrenen Freunde mir Ratschläge geben können – ich bin ihnen dafür sehr dankbar! (Einschließlich vertiefter Erörterung bei Bedarf: QQ490353238)
Reply #22016-09-03
Beim Starten müssen Eingang und Ausgang vollständig geöffnet sein. Bei null Last und nachdem alle Überprüfungen erfolgreich abgeschlossen sind, wird der Motor bei leerer Last gestartet. Wenn der Betrieb normal verläuft, wird die Last wieder zugeführt. Beim Stoppen des Motors muss zunächst die Last abgebaut werden, anschließend der Motor ausgeschaltet werden. Zum Schluss sollen Eingang und Ausgang geschlossen werden. Am Ausgang der Presse befinden sich Einwegventile – dadurch kann bei leerer Last kein Druck zurückfließen, es sei denn, das Einwegventil leckt. So wird in unseren Anlagen immer vorgegangen
Reply #32016-09-03
zhjpoiQ Q6144321: Komm zu mir, um das zu besprechen – oder schreib mir über WeChat: zhjpoi
Reply #42016-09-06
Wenn die Eingangs- und Ausgangsventile vor dem Start geöffnet sind, befindet sich Medium im Aggregat. Wenn das Aggregat mit diesem Medium gestartet wird, leckt die Einwegventil in unseren Anlagen häufig. Sind die Ein- und Auslassventile beide geschlossen, und das Aggregat wird ohne Medium gestartet – ist das nicht gut?
Reply #52016-09-06
Die Ein- und Auslassventile sind mit Entlastern ausgestattet, die bei vollständig geöffneten Eingang- und Ausgangsventilen einen Umweg schaffen. Der Kompressor arbeitet in diesem Fall ohne Last und erzeugt keine Leistung. Nach dem Start wird der Entlaster betätigt, sodass der Kompressor unter Last arbeitet. Gleichzeitig wird das Umwegventil geschlossen, um den Druck an den Eingang- und Ausgangsstellen zu regulieren. Ohne Entlaster müssen die Eingang- und Ausgangsventile geschlossen werden, damit ein Umweg entsteht. Wenn der Kompressor ordnungsgemäß läuft, wird das Ausgangsventil allmählich geöffnet und das Umwegventil geschlossen, bis der Druck am Ausgang angemessen ist.
Reply #62016-09-08
Nulllast und geschlossene Ein- und Auslassventile sind zwei verschiedene Dinge; die Last wird durch das Schließen und Öffnen des Einlassventils erreicht
Reply #72016-09-08
Ich kenne mich mit dem Prozess in Wasserstoffaufbereitungsanlagen nicht aus, aber der Kompressor ist eine Kolbenpumpe – man bedient sie einfach nach den Vorgaben einer Volumenpumpe. Vor dem Einschalten müssen die Eingangs- und Ausgangsventile unbedingt vollständig geöffnet sein.
Reply #82016-09-09
Start bei leerem Lastzustand, Ausgang geschlossen, alle Schleifen geöffnet, anschließend wird der Eingang langsam geöffnet. Durch das Schließen der einzelnen Schleifen wird der Druck erhöht. Sobald der Ausgangsdruck etwas höher ist als der Systemdruck, wird der Ausgang geöffnet. Anschließend werden die Schleifen weiter reguliert, um eine geringe Schwankung des Austrittsvolumens zu gewährleisten – bis der Ausgang vollständig geöffnet ist
Reply #92016-10-15
Der neue Wasserstoffkompressor ist ein Stoßkolbenkompressor.
1. Starten: Natürlich müssen die Eingangs- und Ausgangsventile vollständig geöffnet sein. Die Dreiwegeregelventile müssen ebenfalls vollständig geöffnet werden – es ist besser, wenn auch die Nebenleitungen der Regelventile geöffnet sind, damit der Druck am Eingang des Kompressors stabil bleibt. Der Lastregler sollte auf 0 eingestellt werden, anschließend sollte der Lastregler weiter erhöht werden, während die Rückflussleitung reduziert wird.
2. Stoppen: Die Eingangs- und Ausgangsventile müssen weiterhin vollständig geöffnet sein. Die Dreiwegeregelventile sollten so weit geöffnet werden, dass der Druck am Eingang stabil bleibt. Der Lastregler sollte auf 0 eingestellt werden, anschließend wird der Kompressor gestoppt
Reply #102016-10-15
Beim Starten müssen Eingang und Ausgang vollständig geöffnet sein. Bei Nulllast, nachdem alle Überprüfungen erfolgreich abgeschlossen sind, wird mit Leerlauf gestartet. Sobald der Betrieb normal verläuft, wird die Last zugeführt. Beim Stoppen muss zunächst die Last entladen werden, anschließend der Motor abgestellt werden, und zum Schluss werden Eingang und Ausgang geschlossen

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