Start- und Stop-Vorgänge des neuen Wasserstoffkompressors in der Wasserstoffaufbereitungsanlage (Zykluswasserstoffkompressor) – Welche ist die richtige Reihenfolge bei der Bedienung der Ein- und Auslassventile?
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Hallo zusammen, wir erstellen derzeit die Betriebsanleitung. Unser Unternehmen verfügt über Wasserstoffaufbereitungsanlagen, darunter neue Wasserstoffkompressoren, Zirkulationswasserstoffkompressoren sowie horizontale, symmetrische, ausgewogene Kolbenkolbenkompressoren vom Typ DW. (1) Die Luftmenge wird über einen Lastabhängigen Entlader geregelt (0 %. 50%, 100%), (2) Der neue Wasserstoffkompressor verfügt über 2 Stufen – jeweils mit Regelventil und Umleitungsweg – sowie eine zweite Kompressionsstufe ; Der Zyklenwasserstoffkompressor verfügt über eine Ein- und Ausgangsseite sowie eine erste Kompressionsstufe. Frage: Was die Start- und Stoppschritte angeht, habe ich auch viele Bedienungsanleitungen konsultiert, aber die Vorgehensweisen unterscheiden sich jeweils. In den Unternehmensdiskussionen gab es außerdem Uneinigkeit, haha. (1) Startvorgang: Leerlaufbetrieb: Eingangs- und Ausgangsventile geschlossen, Schaltkreis geöffnet (2-zu-1 oder 1-zu-1), Entlastungsventil auf 0% ; Betrieb mit leerer Last: Zuerst wird die Eingangsventil geöffnet, anschließend die Ausgangsventil – gleichzeitig wird das Rücklaufventil geschlossen (wobei der Nebenstrom des Wasserstoffkompressors abgeschaltet wird und die Regulierventile zur Anpassung dienen) ; Belastungsbetrieb: Nachdem alles normal funktioniert, wird der Entlader auf 0 % eingestellt. 50%, 100%). (2) Stilllegungsprozedur: (1) Der Entlader wird heruntergefahren (100 %). 50%, 0%) ; (2) Zuerst wird die Auslassventil geschlossen, gleichzeitig wird das Rücklaufventil geöffnet. Schließlich wird die Einlassventil geschlossen und die Anlage wird abgestellt. Wenn man die oben genannten Schritte befolgt, funktioniert das dann? Gibt es irgendwelche Probleme? Welche Risiken bestehen? Immerhin führen wir Wasserstoffzufuhr durch. Hinweis: Die wichtigsten Fragen und Streitpunkte sind: (1) Soll bei der Inbetriebnahme zuerst die Eingangsventil geöffnet werden oder die Ausgangsventil? (Es gibt einige Betriebsanleitungen, bei denen der Eingang jetzt geöffnet ist, oder der Ausgang – oder beide sind offen.) (2) Abschaltung: Soll man zuerst den Eingang schließen oder den Ausgang, bevor man den Motor abschaltet? (Manche stoppen den Betrieb direkt, wenn weder Import noch Export möglich ist; andere stoppen ihn, wenn nur der Import oder nur der Export blockiert ist.) Nachdem man das oft gesehen hat, wird man verwirrt! Ich hoffe, dass die erfahrenen Freunde mir Ratschläge geben können – ich bin ihnen dafür sehr dankbar! (Einschließlich vertiefter Erörterung bei Bedarf: QQ490353238)1. Starten: Natürlich müssen die Eingangs- und Ausgangsventile vollständig geöffnet sein. Die Dreiwegeregelventile müssen ebenfalls vollständig geöffnet werden – es ist besser, wenn auch die Nebenleitungen der Regelventile geöffnet sind, damit der Druck am Eingang des Kompressors stabil bleibt. Der Lastregler sollte auf 0 eingestellt werden, anschließend sollte der Lastregler weiter erhöht werden, während die Rückflussleitung reduziert wird.
2. Stoppen: Die Eingangs- und Ausgangsventile müssen weiterhin vollständig geöffnet sein. Die Dreiwegeregelventile sollten so weit geöffnet werden, dass der Druck am Eingang stabil bleibt. Der Lastregler sollte auf 0 eingestellt werden, anschließend wird der Kompressor gestoppt