Compartir los accidentes (incendios) de otros 2

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Caso de incendio causado por una infracción: diecisiete vidas se perdieron. El 9 de julio del año 2000, a las 2 de la madrugada, el vehículo del conductor Zhao, que trabajaba para una empresa en Gansu, se averió. Entonces, el conductor Wang le prestó su propio coche a Zhao. Después de transportar la séptima carga de mineral, Zhao condujo su vehículo hasta el cruce de la rampa para apagar el motor y dejar que se enfriara. Alrededor de las 4:40, cuando se volvió a encender la locomotora, Zhao se dio cuenta de que había un incendio en la parte posterior derecha del motor. Entonces, tomó el extintor que estaba en el vehículo para apagar el fuego, pero no lo logró. Entonces, él y el conductor, Fan, tomaron cada uno un extintor (uno de ellos estaba vacío) para seguir intentando apagar el fuego, pero sin éxito. Zhao fue a otra zona de trabajo en busca de un extintor, pero descubrió que estaba vacío. Zhao intentó de todas las maneras posibles apagar el fuego, pero no lo logró. Entonces, se subió a un camión cisterna y salió de allí. Llegó al suelo alrededor de las 7 de la mañana, sin informar a las autoridades sobre lo sucedido. 　　Había un total de 59 trabajadores cerca del lugar donde se produjo el incendio. A las 5:30, los trabajadores detectaron humo que salía del pozo de descenso. Algunas personas ignoraron las órdenes e intentaron salir por la rampa desde donde salía el humo, lo que causó la muerte de 17 personas y heridas graves a otras 2. Los otros 40 personas lograron evacuarse uno tras otro hacia los pozos de ventilación y así salvarse. 　　Análisis de las causas: La investigación reveló que había fugas en las conexiones de los tubos de combustible del camión. Además, debido al largo tiempo de funcionamiento del motor, la temperatura de los tubos de escape era muy alta. Con el paso del tiempo y bajo esas altas temperaturas, el aceite que se filtraba formaba gases inflamables alrededor del motor. Al arrancar el motor, las chispas generadas por los contactos del interruptor magnético o por los cables del motor encendían esos gases inflamables. Durante la combustión, la presión dentro de los tubos de combustible aumentaba, lo que causaba roturas y fugas de combustible. Al entrar en contacto con fuego, se generaban grandes cantidades de gases tóxicos y peligrosos. Las principales causas del accidente son las siguientes: 1. La gestión de la seguridad en el transporte subterráneo no es adecuada, y la calidad de la inspección y mantenimiento de los vehículos no cumple con los requisitos de seguridad. Zhao y Wang violaron las reglas al cambiar de vehículo sin autorización. 　　2. Zhao no siguió las instrucciones de “no apagar el motor al estacionar, sino utilizar el ventilador para enfriar el vehículo”. En lugar de eso, apagó el motor al estacionar, y volvió a encenderlo antes de que la temperatura bajara a un nivel seguro, lo que causó un incendio. 　　3. Después de que estalló el incendio, Zhao no informó de inmediato. Tras varios intentos fallidos por apagar el fuego, abandonó la escena y salió del pozo, sin informar a ninguna autoridad. Esto retrasó la posibilidad de extinguir el incendio. 　　4. Wang, el subdirector encargado del equipo en una de las áreas de trabajo, incumplió las normas al no ir al lugar para dirigir la producción. En su lugar, desde casa, accedió por teléfono a las indicaciones del jefe de turno anterior respecto a las tareas que debía realizar el jefe de turno actual. 　　5. En el momento del accidente, el encargado no se encontraba en el lugar, y no hubo nadie que dirigiera la evacuación de las personas, lo que causó que algunos trabajadores entraran ciegamente en la zona afectada. 　　6. La mina no ha elaborado ni implementado, de conformidad con la ley, planes de prevención de desastres y de respuesta ante emergencias; las medidas de prevención de incendios no cumplen con los requisitos establecidos, y la instalación de señales de seguridad en los túneles tampoco cumple con las normas. 　　7. No se ha llevado a cabo una formación en seguridad para los trabajadores, de acuerdo con los plazos y contenidos establecidos por la normativa de seguridad minera. Por lo tanto, los trabajadores carecen de las competencias necesarias en materia de seguridad, así como de los conocimientos adecuados para situaciones de emergencia y evacuación segura. Aprender tomando los accidentes de otros como si fueran propios es lo más rentable*.