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Sobre el diseño y fabricación de tanques de almacenamiento de hidrógeno

2016-11-10View Original

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Ahora hay un tanque de amortiguación de hidrógeno, con un diámetro nominal de DN1000 y tapas elípticas en la parte superior e inferior. La presión de diseño es de 4,4 MPa y la temperatura de diseño es de 50 °C. Técnicamente, no se han previsto orificios de inspección (trampillas). ¿Es realmente necesario incluirlos? Según las normas, para una presión de PN6.3 Mpa no existen opciones para trampillas. Además, si no se instalan orificios de inspección, ¿cómo se soldará la soldadura de anillo del último sello?
Reply #22016-11-10
Diámetro DN1000, medio de hidrógeno; se recomienda instalar orificios de inspección. Para la tapa de inspección con presión PN6.3MPa, se puede utilizar la tapa estándar HGT 21518-2014 de DN400.
Reply #32016-11-10
Con una presión tan alta, es necesario instalar orificios de inspección.
Reply #42016-11-16
Deberían instalarse escotillas. Fácil de fabricar y también de mantener en el futuro. Se puede diseñar una escotilla no estándar; basta con que, tras los cálculos, cumpla con los requisitos. En el caso de las escotillas estándar, simplemente no se tienen en cuenta la tapa y las bridas
Reply #52016-11-16
Lo mejor es instalar orificios de inspección; si no hay un estándar, se pueden utilizar orificios personalizados, siempre y cuando el cálculo sea correcto Si no se desea realizar dicha configuración, también está bien; en ese caso, hay que especificar claramente que el coeficiente de las uniones soldadas es 1.0, que se debe realizar un control no destructivo del 100%, además de indicar el espesor calculado del equipo y otros requisitos específicos como las inspecciones periódicas.

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