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Jetzt schalten wir die Einlassregelung unseres Geräts ein, wodurch der Vorpumpendampf sowie der Vernebelungsdampf abgeschnitten werden. Das bedeutet, dass nach dem automatischen Start des Zuführvorgangs die Menge an Vorschub- und Vernebelungsdampf unverändert bleibt. Was ist daran falsch? Habt ihr die Apparatur entfernt? Ich hoffe, alle diskutieren aktiv!
Schlecht, es kann leicht zu Verstopfungen im Aufstiegsrohr kommen, wodurch der Fluss in den beiden Apparaten unterbrochen wird.
Es wird nicht „der vorgeheizte Dampf sowie der vernebelte Dampf vollständig entfernt“, sondern das aktuelle Design sieht keine separate Vorrichtung für Notdampf vor – also hat der Notdampf weder eine Sicherheitsventil noch einen separaten Eingang für den Dampf. Der Unfalldampf wird zusammen mit dem Voraufbereitungs-Dampf zugeführt. Bei normaler Produktion wird die Menge des zugeführten Dampfes anhand einer Strömungsgeschwindigkeit von 3–4 m/s im Vorheizabschnitt berechnet. Bei Unterbrechung der Zufuhr wird die Menge des zugeführten Dampfes bei einer Strömungsgeschwindigkeit von mindestens 8 m/s berechnet (der Ausgang des Liftschlauchs ist nicht dicht abgeschlossen). Bei geschlossenen, direkten Verbindungen muss die Geschwindigkeit der VSS-Leitung kontrolliert werden – entweder unter 8 m/s oder über 148 m/s. Vorzeitige Erhöhung, Dampfmenge bleibt unverändert – das ist eine falsche Vorgehensweise. Man kann sich an das Planungsbüro wenden.
Unseres wurde nicht abgeschnitten; bei der Selbstschutzfunktion sind sowohl die Dampfventile für das Rohöl als auch die Ventile für den Vorheizdampf vollständig geöffnet