ポンプモーターの故障、運転信号
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MCCからDCSに送られるポンプモーターの故障信号や運転信号はそれぞれどこから取り出されるのか、また、どのような状況で故障信号が発生するのか？どのような状況で運行信号が出るのでしょうか？また、DCSがポンプの故障信号を受信した場合、それはモーターが停止したということでしょうか？つまり、故障信号はモーターの停止状態と関連があるのでしょうか？
電気式計器へのポンプ故障信号は、大きく2つのケースに分けられます。1つは実際にポンプ停止信号です。化学プロセスにおいては、停止できないポンプがあるため、一度停止してしまうと対応する連鎖措置を講じなければならない。同時に、通常の操作はDCSを通じて行われるため、電気的な面でDCSの指示によらないポンプ停止が発生した場合、DCSを経由しないポンプ停止操作を含め、すべて故障による停止と見なされ、DCSに通知する必要がある。 この種の故障信号は、多くの場合他の情報を含んでいない。ポンプが停止したことを示しています。しかし、通常の運転状態（ポンプ停止）信号とは異なり、これは操作室からの操作指令のフィードバック信号ではない。 もう一つの方法は、電流、温度、振動、回転速度、戻り流量など、ポンプの重要なパラメータを操作室に送信し、DCSがポンプの停止が必要かどうかを判断するものです。これらのパラメータは実際には操作対象ではなく、ポンプが正常かどうかを判断するためのものです。そのため、故障信号とも呼ばれます。厳密に言えば、これは故障の有無を判断するための信号に過ぎません。実際、その機能はDCSにおいても警報やポンプ停止の情報を生成するだけです。 この種の故障信号で最も一般的なのは電流信号およびそれに関連する過剰設定です。
電動機の総合保護システムがあるが、ここからDCSに送信される故障信号は、電動機がすでに停止したことを意味するのか？
モーターの運転信号は、スイッチングリレーの補助運転用ノーマルオープン接点（ドライコネクタ）からDCSに接続されます。工業用周波数のモーターの場合、当社では通常、故障信号をDCSに送信しません。もし送信する場合は、モーターの総合保護装置から故障信号をDCSに送るか、総合保護装置がない場合はヒートリレーの補助ノーマルオープン接点（ドライコネクタ）からDCSに接続します。個人的な意見ですが、議論を歓迎します
故障信号はヒートリレーのドライコンタクトになりますね。運転信号はコンタクターのノーマルオープンコンタクトでしょうか？