停止して水洗い処理
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分留システムを停止して水洗いを行ったところ、分留塔に水を供給した後、塔の底部にも水が見られました。しかし、ディーゼルスチーブンングタワーでは一向に水が見えません。何が原因でしょうか？
ディーゼルスティーブナーでは水が見えにくいのです。これは、ディーゼルを流し込む我々の工場とは違います。こちらでは初めて洗浄を行う際、水の液面を非常に高く保った後でようやくスティーブナー内に水が見えるのです
これは投稿者のディーゼル抜き口の形状次第で、完全に抜かれていなければ液面を確認するのは難しいです
どのような形の塔板ですか？他にどんな形の抽出口があるの？私たちが使っているのはフロートバルブタレットで、水が塔底とほぼ同じ高さになったら使用します。
水が見えないのに、ディーゼルシステムはどうやって水洗いを行うのでしょうか？
ディーゼルポンプの入口に接続した水路で、ディーゼルポンプを使って水を送り、流れに沿って後方へと送ります
なぜ全部抜いてしまうと液面が見えにくくなるのでしょうか？
水が下層の塔盤まで流れてしまったな。これは稼働開始時とは違う。稼働中は下側に上昇気流があったのに
一部を抽出し、もう一部はスチームリフターに入り、残りの一部は次の塔板に流れるんですよね？
気相の支持がなければ、液相の大部分は下層の塔板に落ちる。
粗ガソリンシステムと同様に、粗ガソリンポンプの入口は新鮮水ラインに接続され、粗ガソリンポンプによって塔内に戻される