ところで、アーム型支持部の入力設計温度は、皆さんはどのように決めているのですか？
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ケース1）タンクの設計温度160℃、月平均気温5℃ ケース2）タンクの設計温度360℃、月平均気温5℃ ケース3）タンクの設計温度160℃、月平均気温-5℃ 主にこれをどう決めるかわからないので、皆さんと意見を交わしたいと思います。みんなは一般的にどう対処しているのでしょうか？支持部にも断熱材を貼るのですか？
以前、サドルの設計温度は機器の設計温度を採用しており、通常は断熱処理は行われませんでしたが、サドルも覆うようにと依頼された例もあります。 これについてはNB/T 47042をご覧ください。そこに鞍座の計算が記載されています。
補足しますが、4712.1に記載されている標準のサドルは、設計温度200℃を基準にしています。私がASMEで設計を行った際には、サドルの設計温度というオプションはありませんでした。
NBT 47042-2014「水平型容器」5.4.1b）鞍座の設計温度は、容器の設計温度および環境温度を総合的に考慮して決定しなければならない。 規格は原則的な要求のみを定めており、設計者は自分の考えを正当化できれば、どのようにしても構わない。:lol 設計温度は主に2つのことに影響を与えます。1つは許容応力、もう1つは低温衝撃の要件です。 通常、サドルの金属壁温を正確に計算することは難しく、安全側で対処するしかない。鞍座の高温はケーシングから来ている。強度計算においては、ケーシングの設計温度（温度上限）に基づいてサドル材の許容応力を決定するため、通常、装置のコストは増加しません。一方、環境温度の影響は、サドル材質に低温衝撃に対する要求が必要かどうかにある。タワーのスカート部の低温領域の設計温度は、一般的にその地域の月平均最低気温の最小値に20℃を加えた値とする（これは経験則で、出典は覚えていない）。断熱処理が施されていないサドル部も同様にこの基準でよい。サドルに断熱が必要な場合は、低温度衝撃を考慮する必要はありません。
そうです、だから機器の設計温度は200度を超えないようにすれば、それで安全だと思います。 標準的な鞍座を設計する際、温度は200度として考慮すべきだと個人的には思います
ケーシングの設計温度が200℃を超える場合、支持台座のパッドも間違いなく200℃を超えますが、パッドの許容応力はどのように選定すればよいのでしょうか？200℃を超える許容応力の使用は許可されますか？許容応力の選定基準は何によるのか？基準は200℃未満のものだけです。
タンク本体には断熱処理が必要であり、そうすれば鞍部と筒体の接続部の温度と鞍部の底板の温度は異なります。これは有限要素ソフトウェアを用いて計算することができ、平板と空気との対流熱伝達です；筒体との接続部は、筒体の温度に応じて考慮することができる。
6階の質問に答えてくれる人はいないのかな？？ありがとうございます！