신화석탄 직접액화 잔사 개질 아스팔트로 남도 고속도로 시험구간 포장 완료

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신화석탄 직접액화 잔사 개질 아스팔트, 난다오 고속도로 시험구간 포장 완료
작성자/출처: 날짜: 2016-12-14 클릭수: 17
12월 9일, 저탄소연구소가 독자적으로 개발한 NDMA I-D 석탄 직접액화 잔사 개질 아스팔트가 중경 난촨에서 구이저우 다오진까지 이어지는 고속도로(약칭 난다오 고속도로)의 LM 공구 K26+032-K26+930 구간에 아스팔트 혼합물을 사용한 중간층 시험도로로 포장되었습니다.이는 석탄 직접 액화 잔사로 개질된 아스팔트가 중국 남부의 고온 다습한 지역과 고속도로 포장에 처음으로 사용된 것으로, 석탄 직접 액화 잔사로 개질된 아스팔트에 대한 연구가 또 한 번 새로운 단계에 들어섰음을 의미합니다. 이번 시험 구간의 총 길이는 900미터이며, 단방향 2차선에 비상차로가 하나 더 있습니다. 포장된 면적은 9,400제곱미터가 넘습니다.시험에는 교통운수부 규격(JTG F40-2004)의 I-D 기준을 충족하는 액화 잔사 개질 아스팔트 NDMA I-D 제품이 사용되었으며, 이 제품은 더 높은 등급의 고속도로 시험에 적용되었습니다. 8월 초에 닝샤(중국 북부의 저온·강우량이 적은 지역)의 국도 G110선에서 진행된 시험에서는 I-C 기준을 충족하는 액화 잔사 개질 아스팔트 NDMA I-C 제품이 사용되었습니다.시험 구간 포장은 중경 펑팡 도로면 기술연구원 유한회사와 협력하여 진행됩니다.그 결과를 통해, 석탄 직접 액화 잔여물로 만들어진 개질 아스팔트가 남부 지역에서 실제 도로용으로 사용될 때의 성능을 더욱 검증할 수 있을 것입니다. 이를 통해 석탄 직접 액화 개질 아스팔트의 제품 종류가 다양해지고, 관련 제품의 산업화 생산에 필요한 경험도 축적될 것입니다. 또한, 석탄 직접 액화 잔여물로 만들어진 개질 아스팔트 관련 제품의 기술 보급에 유용한 데이터도 확보될 것입니다. 도로 시험에는 총 10톤의 액화 잔사 개질제가 사용되었습니다. 이 개질제는 저탄소 연구소와 신화 석탄유 화학 유한회사 상하이 연구소가 공동으로 생산한 것입니다. 그 후, 저탄소 연구소의 개질 아스팔트 생산 기술을 활용하여 청두 타이허 아스팔트 개발 회사에서 60톤의 NDMA I-D 액화 잔사 개질 아스팔트가 생산되었습니다. 이 아스팔트는 도로 시험에 필요한 약 1,500톤의 아스팔트 혼합물을 제조하는 데 사용됩니다.닝샤의 시험 구간에서 사용된 NDMA I-C 액화 잔사 개질 아스팔트 제품에 비해, 이번에 생산된 NDMA I-D 액화 잔사 개질 아스팔트는 연화점이 더 높으며 고온에서의 움푹 패임 저항성도 뛰어나, 남부의 고온 다습한 지역에서 사용하기에 더 적합합니다. 시험 도로가 성공적으로 시공된 후에도, 프로젝트 팀은 도로 관련 기술 지표들을 지속적으로 모니터링하여 시험 도로의 실제 사용 성능을 평가할 것이며, 이를 바탕으로 액화 잔사를 이용한 아스팔트 생산 및 도로 시공에 관한 기술 규정을 마련할 계획입니다.지역별, 도로 표면층의 등급에 따라 시장의 요구사항과 시공 방식에 차이가 있기 때문에, 저탄소는 관련 기관들과 협력하여 업계 표준을 마련하고 있습니다. 또한 석탄 액화 아스팔트 기술을 상용화할 수 있는 방안도 적극적으로 모색하고 있습니다.