اگر پمپ خلأ گیر کرد، چگونه آن را تعمیر کنیم؟
Thread Content
آخرین بار، این پست توسط goldliyang در تاریخ ۲۰۱۶-۱۲-۲۲ ساعت ۰۸:۲۵ ویرایش شد. برای درک دلایل گیر کردن پمپ خلأ، ابتدا باید ساختار پمپ خلأ را بشناسیم. پمپ خلأ از اجزایی مانند بدنه پمپ (مخزن، روتور)، مخزن روغن، لولههای روغن، کپلینگ و موتور تشکیل شده است. پمپهای خلأ نوع پرهای که ما اغلب به آنها اشاره میکنیم، دو نوع هستند: پمپهای خلأ روغنی و پمپهای خلأ بدون روغن. پمپهای خلأ روغنی با روغن پمپ خلأ روانه میشوند؛ این روغن در پمپهای خلأ نوع دیسکی، علاوه بر نقش روانکاری، وظیفه ضدنشتی را نیز بر عهده دارد. فشار و جریان پمپ خلأ، هر دو به دلیل عملکرد صحیح روغن پمپ خلأ تضمین میشوند. روغن پمپ خلأ در حین کار، از طریق لولههای مربوط به روغن، روغن موجود در مخزن را به بدنه پمپ منتقل میکند؛ سپس پس از عملکرد در داخل بدنه پمپ، از طریق لولههای بازگشتی دوباره به مخزن برمیگردد. از آنجایی که دمای پمپ خلأ در هنگام کار به ۷۰ تا ۱۰۵ درجه میرسد، بخشی از روغن پمپ خلأ به گاز و روغن تبدیل شده و همراه با گازهای خروجی از دریچه خروجی خارج میشود؛ اما این گازها از طریق فیلترهای جداسازی مه روغن (فیلترهای خروجی گاز) جدا شده و دوباره به مخزن روغن پمپ خلأ بازمیگردند. برای اطمینان از اینکه پمپ خلأ به دلیل کمبود روغن متوقف نشود، باید مطمئن شویم که مقدار روغن پمپ خلأ کافی باشد، لولهها باز باشند، روغن پمپ خلأ امولسیون نشود و گل و لایی تشکیل ندهد تا بتواند در داخل پمپ خلأ جریان یابد. ما چگونه میتوانیم از گیر کردن پمپ خلأ به دلیل کمبود روغن جلوگیری کنیم؟ ۱. روغن پمپ خلأ را به طور منظم تعویض کنید؛ کیفیت روغن پمپ خلأ بسته به صنعت متفاوت است و بنابراین دورههای تعویض نیز متفاوت است. به طور کلی، روغن باید هر ۷۰۰ تا ۳۰۰۰ ساعت یکبار تعویض شود؛ همچنین فیلتر روغن پمپ خلأ نیز باید تعویض گردد. توجه داشته باشید که هر بار که روغن پمپ خلأ را تعویض میکنید، باید آن را کاملاً جایگزین کنید و نه فقط مقداری از آن را اضافه کنید. ۲. لوله روغن پمپ خلأ را به طور دورهای تمیز کنید. ۳. تعویض دورهای فیلتر مهگیر روغن پمپ خلا، که به آن فیلتر گازهای خروجی نیز گفته میشود؛ تا از خروج روغن پمپ خلا همراه با گازهای خروجی جلوگیری شده و کاهش روغن پمپ خلا به حداقل برسد.
قابلیت اطمینان تجهیزات بسیار مهم است؛ این همان تفاوت با تجهیزات خارجی است
بسته به اینکه پمپ چه نوعی است، اگر گیر کرده باشد تنها راه، باز کردن آن برای شستشو و نگهداری است.
تا جایی که دستگاه مسدود میشود، نشاندهنده بیکفایتی فوقالعاده مدیران این تجهیزات است.
پمپ خلأ گیر کرده است؛ مشکل از خود دستگاه نیست، بلکه مشکل از مدیر دستگاه است. هنگام گزارش مشکل، باید مشخص کرد که دستگاه چه مدت کار کرده و چه مدت متوقف بوده تا بتوانیم تحلیل کنیم. میتوانم به شما بگویم که احتمال زنگزدگی زیاد است؛ کافی است آن را تمیز کنید.
اضافه کردن یک دستگاه جداساز گرد و غبار به سیستم ورودی هوا، نتیجه بهتری خواهد داشت.