Thread Content
شرکت ما یک سیستم هیدروژناسیون روغن مومی دارد و برای سیلهای پمپهای ورودی در فرآیند هیدروژناسیون، از دیزل برای شستشو استفاده میشود. حجم تولید فعلی حدود ۳۵ تن در ساعت است و میزان جریان دیزل مورد نیاز برای شستشو حدود یک تن در ساعت است. در صورت استفاده منظم از روش شستشو با دیزل، عمر سیلها حدود نیم سال یا بیشتر خواهد بود؛ اما در صورت عدم استفاده از این روش، عمر سیلها تنها ۴ ماه خواهد بود. شرکت ما محاسباتی انجام داده است و مشخص شده که عدم استفاده از روش شستشو با دیزل، هزینهها را به طور قابل توجهی کاهش میدهد؛ علاوه بر این، برای استفاده از این روش، نیاز به دو پمپ دیزل وجود دارد (در غیر این صورت فشار دیزل کافی نخواهد بود). شرکتهای دیگر معمولاً چگونه عمل میکنند؟ آیا روش خوبی وجود دارد که هم هزینهها را کاهش دهد و هم سیلبند ماشین را شستشو دهد؟
میتوان مستقیماً از روغن مومی به عنوان روغن مهارکننده استفاده کرد؛ کافی است دما تحت کنترل باشد و چسبندگی آن مناسب باشد; نیاز به یک هیتر و سیستم کنترل جداگانه است، همچنین گرمایش لولههای انتقال روغن باید به خوبی انجام شود. قبلاً این کار را انجام دادهایم و بسیار موفق بود.
آیا میتوان دیزل مورد استفاده در سیستم شستشوی روغن را با دیزل تولید شده در خود دستگاه یا نفت جت جایگزین کرد؟
در واقع، در مراحل اولیه کار، استفاده از دیزل تقطیر مستقیم کافی است؛ پس از اینکه محصول استاندارد شد، میتوان از دیزل تصفیهشده برای شستشو استفاده کرد~~~ ما این روش را به خوبی استفاده میکنیم~~~
دستگاه ما عمدتاً برای تولید دیزل است؛ از طریق دیزل پول درمیآوریم، استفاده از دیزل برای شستشو بسیار هدردار است
من فقط با نظر طبقه سوم موافقم! روش طبقه سوم باید بسیار موفق و کاملاً بالغ باشد!
خودشویی کمی کثیفکننده است؛ معمولاً از دیزل استفاده میشود. اگر محصول شما قابل تمیز کردن باشد، میتوانید مستقیماً از سیمهای وصل به محصول، آن را دوباره به جریان درآورید تا از نو استفاده شود. یا اگر ماده ضدروی برای جلوگیری از تشکیل رسوبات وجود داشته باشد، میتوان آن را در مخزن مربوط به ماده ضدروی یا مخزن روغن کثیف ریخت
بازگشت دوباره یعنی چه؟ آیا دیزل پس از شستشو را میتوان بازیافت کرد؟