Thread Content
دستگاهها و ابزارها: 【سؤال هفتگی】 سؤال هفته نهم سال ۲۰۱۱: پس از نصب شیر بالابرنده پنوماتیکی (DN200\PN2.5، محیط کاری بخار) به صورت عمودی، مشخص شد که میله اتصال بین قلبه شیر و مکانیزم کنترلی، دچار تغییر شکل شده است. همگی درباره این بحث میکنند که آیا این مشکل به دلیل نصب نادرست توسط واحد استفادهکننده است یا مشکل کیفیتی؛ اگر شما با چنین مشکلی روبرو شدید، چگونه برخورد خواهید کرد؟ : ~. e7 ]; c1 B توجه: ۱ ۱) پاسخدهنده میتواند حداکثر ۲۰ امتیاز ثروت دریافت کند؛ تنها پاسخهایی که شامل بحث عمیق باشند، امتیاز اضافی خواهند داشت! در اصل، بیشتر از ۱۲۰ نفر نیست ; - {' m3 t5 N6 k% n; l5 P( ~2 x5 M 2) از مشارکت فعال همگی سپاسگزاریم. ۳) لطفاً پاسخها را پنهان کنید؛ روش پنهان کردن در آدرس http://bbs.hcbbs.com/thread-492556-1-1.html است. (هر پاسخی که پنهان نباشد، جایزهای دریافت نخواهد کرد.) ) -
آخرین بار این پست توسط بغداد در تاریخ ۲۰۱۱-۴-۱۳ ساعت ۲۰:۴۸ ویرایش شد. احتمالاً مشکل از نصب است؛ باید برای بخش سیلندر، یک ساختار تکیهگاهی فراهم کرد. جلوگیری از تغییر شکل ناشی از گشتاور
آخرین بار، این پست توسط pengshiqiang در تاریخ ۷-۳-۲۰۱۱ ساعت ۰۹:۰۳ ویرایش شد. شیر DN200 بسیار بزرگ است و بخش سیلندر آن نیز بسیار سنگین میباشد. برای جلوگیری از تغییر شکل بخش سیلندر تحت تأثیر نیروی گرانش، هنگام نصب باید از یک تکیهگاه برای آن استفاده کرد؛ اگر چنین تکیهگاهی وجود نداشته باشد، فکر میکنم نصب به درستی انجام نشده است. میللنگها را تعمیر کرده و در عین حال پشتیبانی لازم را فراهم کنید. اگر پشتیبانی لازم فراهم شده باشد، به نظر من مشکل از کیفیت دریچه است؛ البته در چنین مواردی باید با تولیدکننده دریچه تماس گرفت تا آن را تعمیر کند.
آخرین بار این پست توسط بغداد در تاریخ ۲۰۱۱-۴-۱۳ ساعت ۲۰:۴۹ ویرایش شد. در مورد شیر DN200، به نظر نمیرسد مشکل چندان بزرگی وجود داشته باشد؛ احتمالاً مشکل از کیفیت خود شیر است. قبلاً با یک شیر قدیمی مواجه شدم که میلهی آن تغییر شکل داده بود؛ دلیل آن، شکستن پین موجود در نقطه اتصال میلهی شیر به قلبهی آن بود که منجر به انحراف و تغییر شکل میلهی شیر شده بود. البته آن یک شیر تکسیت بود که برای استفاده در سیستمهای بخار به کار میرفت. این نوع شیر گرد برای استفاده در بخار به کار رفته نیست؛ در چنین مواقعی، ما شیر را جدا کرده، آن را تجزیه میکنیم تا علت خرابی را بررسی کنیم. اگر بتوانیم خودمان تعمیرش کنیم، این کار را انجام میدهیم؛ و اگر نتوانیم، آن را برای تعمیر به تولیدکننده میفرستیم. در واقع، به دلیل مشکلات کیفیتی در شیرها، دوباره با تولیدکننده شیرها مذاکره خواهد شد.
آخرین بار، این پست توسط denghl در تاریخ ۲۶-۱۱-۲۰۱۲ ساعت ۲۲:۵۰ ویرایش شد*
یکی از دلایل ممکن، تفاوت فشار بیش از حد قبل و بعد از دریچه است؛ همچنین ممکن است عملیات کارکنان فنی به درستی انجام نشده باشد (مثلاً استفاده از چرخ دستی)، و یا ممکن است مواد تشکیلدهنده دریچه، فنرها، قطعات داخلی دریچه و محل قرارگیری دریچه دچار مشکل شده باشند.
آخرین بار توسط بغداد در تاریخ ۲۰۱۱-۴-۱۳ ساعت ۲۰:۵۰ این پست ویرایش شد. مشکل اصلی مربوط به کیفیت دریچههاست؛ زیرا ساختار تکیهگاهی خود دریچه، نیازهای مربوط به تحمل وزن خود دریچه و حفظ استحکام ساختار را برآورده میکند. دلایل بروز چنین مشکلاتی دو گانه است: اول اینکه خود دریچه گیر کرده است، یعنی درون قلب دریچه ذرات ناخالصی وجود دارد; دوم اینکه کیفیت خود شیر بد است و مرکزگیری آن مناسب نیست.
آخرین بار، این پست توسط denghl در تاریخ ۲۶-۱۱-۲۰۱۲ ساعت ۲۲:۵۲ ویرایش شد. شیرهای بالابر هوایی را میتوان به صورت افقی یا عمودی نصب کرد؛ تغییر شکل میله اتصال بین قلبه شیر و مکانیزم کنترلی، ممکن است ناشی از مشکلات نصبی یا کیفیتی باشد؛ بستگی به شرایط دارد. اگر مشکل کیفیتی باشد، باید با تولیدکننده تماس گرفت~~~
آخرین بار توسط بغداد در تاریخ ۲۰۱۱-۴-۱۳ ساعت ۲۰:۵۱ این پست ویرایش شد. به نظر من نمیتوان فقط مشکل را به کیفیت محصول نسبت داد؛ برخی از تولیدکنندگان، نحوه نصب را به وضوح مشخص میکنند. اگر در دستورالعملها ذکر شده باشد که نصب عمودی امکانپذیر نیست، پس مشکل از نحوه نادرست نصب است. اگر تولیدکننده توضیحی نداده باشد و پس از نصب عمودی مشکلی پیش آمد، آن مشکل متعلق به تولیدکننده است. میتوان برای حل چنین مشکلاتی، استفاده از یک تکیهگاه و غیره را در نظر گرفت. برای جزئیات دقیق، به توضیحات کارشناسان مراجعه کنید