Resolvido
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Este tópico foi editado pela última vez por averagejoe0202 em 6/4/2019, às 10:02 :)
Aqui também não temos nenhum método realmente eficaz. Quando aplicamos o agente de acoplamento, ele não funciona por muito tempo. Uma vez, até mesmo um chave pneumática não conseguiu abrir a peça. . . . Fiquei sem palavras, no final acabou se cortando. Para desmontar, usei solventes, chama de acetileno, chaves pneumáticas e máquina de corte. Só resta fazer mais manutenção regularmente. É preciso adquirir parafusos que atendam aos padrões de qualidade. Já comprei um lote de parafusos de aço inoxidável, mas, após a instalação, percebi que havia alguns defeitos nas buchas. Queria removê-las e substituí-las por outras, mas as roscas dos parafusos estavam muito danificadas, e não era possível removê-los. No final, tive que usar a máquina de corte para cortá-los. Foi uma situação realmente frustrante. . . Atraso de vários dias. . .
Se a temperatura não for alta, abasteça e feche regularmente
Além de escolher parafusos de qualidade, também é necessário usar molas em forma de borboleta, o que torna a montagem e desmontagem muito mais fáceis.
Normalmente, primeiro é aplicado o óleo lubrificante usado, e depois a graxa.
Foi feito o estiramento dos parafusos, não foi? Tensão do Parafuso? Use um esticador de parafusos para a desmontagem.
Lá, há um par de parafusos de reserva; normalmente, fica um conjunto disponível. Se for impossível removê-los quando necessário, basta cortá-los diretamente. Não há outra solução.
Untar os parafusos com óleo… Não sei exatamente que tipo de óleo usar
Em situações semelhantes, todos os truques que você menciona são usados; é mais ou menos a mesma coisa.
A temperatura é alta; não se ousa aplicar óleo durante a operação