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Discussão sobre os resultados do tratamento de um acidente

2016-11-01View Original

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Um comunicado divulgado pelo departamento de segurança sobre o acidente e as medidas tomadas para resolvê-lo: I. Informações gerais sobre o acidente: Por volta das 6h10 do dia 22 de junho de 2016, ocorreu um acidente relacionado à asfixia no trecho C da obra de reforma das instalações destinadas aos migrantes, parte do projeto de construção do complexo aeroelétrico de Tongnan. O acidente resultou na morte de 3 pessoas, causando prejuízos econômicos diretos de 3,437 milhões de yuans. II. Problemas identificados pelo acidente (I) Empresa responsável pela construção: Sichuan Bashan Construction Co., Ltd. A Sichuan Bashan Construction Co., Ltd. não seguiu o “Plano de Construção Específico para pilares escavados manualmente”. Além disso, não realizou a ventilação necessária e também não fez testes no ar presente dentro do poço ; Falta de equipamentos de ventilação no local de construção ; Os responsáveis pela segurança não exercem uma supervisão adequada no local, e não conseguem impedir que os trabalhadores realizem tarefas de maneira irregular ; Não foram realizados exercícios de emergência em termos de segurança, conforme exigido, e os trabalhadores também não receberam treinamento em segurança nem informações técnicas necessárias. (II) Empresa de supervisão: Guangdong Shunshui Engineering Construction Supervision Co., Ltd. Os funcionários de supervisão da Guangdong Shunshui Engineering Construction Supervision Co., Ltd. constataram que a empresa responsável pela construção não estava fornecendo ar suficiente, nem realizando testes no ar presente no poço. Além disso, havia deficiências no número de equipamentos de fornecimento de ar no local. A empresa de supervisão não tomou medidas para impedir a continuidade das obras, nem informou a empresa responsável pela construção ou as autoridades competentes. (III) Empresa responsável pela construção: Tongnan Longquan Water Resources Construction and Development Co., Ltd. A Tongnan Longquan Water Resources Construction and Development Co., Ltd. foi encarregada, pelo comando de construção do complexo hidrelétrico de Tongnan, de gerir integralmente os trabalhos de construção desse projeto. No entanto, ela não cumpriu adequadamente suas responsabilidades de supervisionar as empresas responsáveis pela construção e pelo acompanhamento dos trabalhos, nem desempenhou corretamente seu papel como gestora do projeto. (IV) Posto de Supervisão de Qualidade da Comissão de Transportes do Distrito de Tongnan. Como órgão responsável pela fiscalização do setor, seus funcionários não realizaram inspeções adequadas àquela obra, além de não exercerem uma supervisão eficaz sobre as práticas irregulares das empresas responsáveis pela construção e pela supervisão da obra. III. Recomenda-se que sejam tomadas medidas contra 9 pessoas/entidades por negligência. (I) A pessoa cuja prisão é recomendada é Kou Zhaorui, responsável pela segurança no local da Sichuan Bashan Construction Co., Ltd. Ele é suspeito de ter violado as leis do Código Penal da República Popular da China; portanto, recomenda-se que sejam tomadas medidas penais contra ele. (II) Pessoas e unidades que, segundo as recomendações, devem ser submetidas a procedimentos disciplinares partidários e administrativos: 1. Lu Zhongyuan, técnico da empresa Tongnan Longquan e engenheiro sênior, responsável pela qualidade e segurança nas obras em questão. Ele falhou em supervisionar e inspecionar adequadamente as empresas responsáveis pela construção e as empresas de fiscalização. Por isso, ele é considerado responsável pelo acidente. As autoridades de inspeção disciplinar devem investigá-lo e aplicar as devidas sanções. 2. Long Xiaobo, gerente-geral da empresa Tongnan Longquan, não supervisionou adequadamente o desempenho dos técnicos responsáveis pelos trabalhos relacionados ao acidente em sua empresa. Por isso, ele é considerado responsável pelo acidente. Ele será investigado e punido pelas autoridades de inspeção e disciplina. 3. Zhang Hengxiang, chefe do departamento de fiscalização da Comissão de Transportes do distrito de Tongnan, falhou em exercer uma supervisão adequada sobre o setor de construção envolvido nesse projeto. Ele é responsável pela omissão na fiscalização e será investigado pelas autoridades de inspeção e disciplina. 4. Exigir que a empresa Tongnan Longquan apresente um relatório escrito de explicação ao distrito de Tongnan. 5. Exige-se que a estação de inspeção da Comissão de Transportes do distrito de Tongnan apresente um relatório escrito à Comissão de Transportes do mesmo distrito. (III) Unidades e pessoas para as quais se recomenda a imposição de sanções econômicas: 1. A Sichuan Bashan Construction Co., Ltd. deve receber uma multa administrativa no valor de 550 mil yuan. 2. Wan Zhijun, presidente da empresa Sichuan Bashan, foi submetido a uma sanção administrativa na forma de multa de 40% de sua renda anual em 2015. 3. A Guangdong Shunshui Engineering Construction Supervision Co., Ltd. foi sujeita a uma multa administrativa no valor de 510 mil yuan. Nos resultados do processo, o responsável pela segurança no local foi levado à justiça para responder criminalmente. De acordo com a compreensão geral, parece que a pessoa com a maior responsabilidade é a principal responsável. Mas por que o responsável pela segurança tem tanta responsabilidade? Como não se tem acesso ao relatório completo da investigação do acidente, é difícil fazer suposições. Talvez sejam os que mais se beneficiem, assumindo as responsabilidades do acordo ; Talvez não tenham cumprido suas obrigações de forma alguma, ou até mesmo não tenham comparecido para supervisionar. Claro, como um estranho, são apenas suposições. Sempre parece contradizer o sistema de responsabilidade dos chefes que é defendido atualmente: se o responsável pela segurança não cumpre suas funções, será que os gestores de todos os níveis podem trabalhar de maneira irregular? ! A prática de deixar que o responsável pela segurança resolva os problemas consegue corrigir as falhas na gestão da segurança? Por favor, amigos do mar, compartilhem suas opiniões. Suas sugestões me ajudarão a melhorar meu entendimento.
Reply #22016-11-01
O chefe tem a responsabilidade de liderar, enquanto o responsável pela segurança tem uma grande responsabilidade no acompanhamento das atividades no local.
Reply #32016-11-02
Concordo com sua opinião. Se o responsável pela segurança no local cometer atos de negligência, violando a lei penal, deve ser submetido a sanções legais. Mas, nesse acidente, provavelmente houve negligência por parte de mais do que apenas o responsável pela segurança. Há também aqueles que cuidam da parte técnica, da supervisão das obras no local, dos testes de ventilação, etc. O responsável pela segurança tem como principais funções a educação e treinamento, os exercícios de emergência e a supervisão da segurança no local. Para garantir a segurança de verdade, é preciso contar com a gestão técnica da engenharia e com a aplicação de normas de construção. Claro, em relação a isso, os responsáveis pela segurança não realizam inspeções ou verificações, e se não forem tomadas medidas corretivas, a responsabilidade aumenta bastante

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