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Existe algo que possa servir de referência no design de engrenagens?

2016-11-04View Original

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Agora é necessário instalar uma engrenagem com dentes retos na tampa, com velocidade de 2 m/min. É preciso também um redutor e um motor. Como escolher esses componentes? Existe algo que possa servir de referência?
Reply #22016-11-05
Forma de representação da relação de redução A relação de redução, ou seja, a relação de transmissão do dispositivo de redução, é um tipo de relação de transmissão. Ela representa a razão entre a velocidade de entrada instantânea e a velocidade de saída no mecanismo de redução, sendo indicada pelo símbolo “i”. Geralmente, a taxa de redução é expressa com 1 no denominador, sendo o valor da razão entre a velocidade de rotação de entrada e a velocidade de rotação de saída separados por dois pontos. Por exemplo, se a velocidade de rotação de entrada for de 1500 rpm e a de saída for de 25 rpm, então a taxa de redução será: i = 60:1. Geralmente, a taxa de redução indicada nos mecanismos de redução é a taxa real de redução. No entanto, em alguns tipos especiais de redutores, como os redutores de ciclo excêntrico ou os redutores harmônicos, às vezes se utiliza o método de arredondamento para obter um valor inteiro, sem considerar o denominador. Por exemplo, a taxa de redução real pode ser 28,13, mas, na indicação, geralmente é registrado como 28. Método de cálculo da relação de redução 1. Definição do método de cálculo: Relação de redução = velocidade de rotação de entrada ÷ velocidade de rotação de saída. 2. Método de cálculo geral: Relação de redução = Torque utilizado ÷ 9550 ÷ Potência do motor × Número de rotações de entrada da potência do motor ÷ Coeficiente de utilização. 3. Método de cálculo do sistema de engrenagens: Relação de redução = Número de dentes da engrenagem motriz ÷ Número de dentes da engrenagem movida (se for uma redução por vários estágios, então basta somar os resultados obtidos, dividindo o número de dentes da engrenagem movida de cada par de engrenagens que se encaixam entre si pelo número de dentes da engrenagem motriz). 4. Método de cálculo da relação de redução de correias, correntes e rodas de atrito: Relação de redução = Diâmetro da roda motriz ÷ Diâmetro da roda movida.

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