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Sobre o projeto e fabricação de tanques de amortecimento de hidrogênio

2016-11-10View Original

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Atualmente, existe um tanque de reserva de hidrogênio, com diâmetro nominal de DN1000, e tampas elípticas na parte superior e inferior. A pressão de projeto é de 4,4 MPa, e a temperatura de projeto é de 50 °C. Tecnicamente, não foram previstos orifícios de inspeção (aberturas para acesso humano). Será que é realmente necessário ter esses orifícios? De acordo com as normas, não existem opções de aberturas de inspeção para pressão PN6,3 Mpa. Além disso, se não forem criadas aberturas de inspeção, como será feita a soldagem da costura de junção no último selo?
Reply #22016-11-10
Diâmetro DN1000, meio de hidrogênio; recomenda-se a instalação de orifícios de inspeção. Para pressão PN6,3 MPa, pode-se utilizar os orifícios padrão HGT 21518-2014, do tipo DN400.
Reply #32016-11-10
Com uma pressão tão alta, é necessário instalar orifícios de inspeção.
Reply #42016-11-16
Deve-se instalar uma escotilha. Fácil de fabricar e também fácil de manter no futuro. É possível projetar uma abertura de inspeção personalizada; basta que os cálculos mostrem que ela atende aos requisitos. No caso das aberturas padrão, simplesmente não se levam em conta a tampa e as flanges
Reply #52016-11-16
É melhor instalar orifícios de inspeção; se não houver um padrão, é possível criar um padrão personalizado, desde que o cálculo esteja correto! Se não se quiser fazer essa configuração, também é possível; nesse caso, deve-se especificar claramente que o coeficiente de junta de solda é 1,0, que será realizada inspeção não destrutiva em 100%, além de se indicar a espessura calculada pelo equipamento e os requisitos específicos para inspeções periódicas.

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