Является ли нанесение краски на внешнюю поверхность трубопроводов для перевозки водорода нормальным?
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Chemical Activist 28.03.2016 в 22:43. Во время сегодняшнего осмотра были обнаружены продольные трещины на внешней поверхности трубопровода для водорода. Подобные повреждения имеются ещё в двух местах на участке трубопровода протяженностью несколько сотен метров. Существует опасение, что это связано с низким качеством материала, из которого сделаны трубы. Поскольку прошлой зимой было очень холодно, в этой трубе в одном месте из-за замерзания воды образовалась трещина, которая появилась после того, как вышло солнце. После измерения калибром было обнаружено, что внешний диаметр здесь немного больше, чем в других местах. Необходимо ли заменить такую трубу? Опять проблема с краской?
По моему мнению, в этом случае стоит сначала проанализировать причины, прежде чем принимать какие-либо меры. Если проблема в краске, заменять не нужно, а если проблема в качестве труб, их обязательно нужно заменить. Если невозможно определить, в чём проблема, проще просто заменить его — так безопаснее и не придётся раздумывать.
Проверка на наличие утечек на месте~~ с мыльным раствором~~
Проводится проверка на месте: если обнаруживается утечка, причем она незначительная, можно воспользоваться технологией ремонта с использованием полимеров для проведения работ без применения огня. Если обнаружены крупные трещины, необходимо заменить трубу. Для труб с большим диаметром применяется покрытие; следует учитывать сезон.
Рекомендуется провести детекцию дефектов или просто заменить трубу. Утечка водорода — это не шутка, безопасность превыше всего. Как сказали наверху, можно использовать мыльный раствор, но это не гарантирует, что трубы не пострадали скрыто.
Спасибо всем за ответы. В итоге, после консультации с отделом техники, было решено, что самый надежный вариант — заменить трубы. :):)