Какие моменты необходимо учитывать при каталитической разборке большого затвора при запуске оборудования
Thread Content
Как уже упоминалось, на какие аспекты следует обратить особое внимание?
Главное — обратить внимание на сброс давления: открыть все точки сброса давления и по возможности закрыть все точки подачи газа. Избегайте ситуаций, когда во время работы выделяется большое количество пара, что может повлиять на процесс.
Но всё равно нужно видеть пар, чтобы избежать попадания воздуха.
По сравнению с холодным демонтажом, не оказывает ли теплый демонтаж крупных затворов негативного воздействия на изоляцию подъемной трубы и осадителя из-за снижения температуры в них?
Возможно, есть влияние, но раз столько организаций использовали этот метод, значит, проблема не так уж и велика!
При снятии заглушек необходимо закрыть все точки подачи газа в осадитель и фракционировочную колонну, а также открыть вентиляционные отверстия в верхней части осадителя и фракционировочной колонны, а также в линиях для отвода нефтегазовой смеси. Давление должно снизиться до уровня 5 кПа и ниже; при этом необходимо поддерживать слегка положительное давление Технология теплового демонтажа крупных затворных пластин уже совершенно отработана; судя по нашему многолетнему опыту использования, она не вызывает никаких негативных последствий
Влияние незначительно; если изоляционный слой хорошо спечен, такие колебания можно выдержать. В некоторых предприятиях часто происходит прерывание подачи сырья, но о повреждении изоляции в подъемных трубах и осадителях не сообщалось
Можете добавить меня в QQ по номеру 397459816, укажите «Хайчуань» — тогда мы сможем лучше узнать друг друга
Есть ли кто-нибудь, кто мог бы проанализировать преимущества и недостатки холодной и горячей демонтажной обработки? В ожидании