HCBBS Forum (ไทย)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

ยูเรีย: ถ่านหิน ช้าๆ หน่อย! ฉันตามไม่ทัน! ราคาขึ้นอีก 100 หยวน แต่ยังขาดทุน แรงกดดันในการปรับเปลี่ยนรูปแบบธุรกิจเพิ่มสูง

2016-10-28View Original

Thread Content

ยูเรีย: ถ่านหิน ช้าๆ หน่อย! ฉันตามไม่ทัน! ราคาสูงขึ้นอีก 100 หยวน แต่ยังคงขาดทุน แรงกดดันในการปรับเปลี่ยนรูปแบบธุรกิจเพิ่มขึ้น ผู้เขียน/แหล่งที่มา: จีนนองซื่อเมียวเหวิน วันที่: 27 ตุลาคม 2016 จำนวนครั้งที่มีคนคลิก: 27 ช่วงนี้ ตลาดยูเรียมีราคาสูงขึ้นโดยเฉลี่ย 50-100 หยวนต่อตัน เนื่องจากไม่สามารถต้านทานราคาถ่านหินที่พุ่งสูงขึ้นได้ อัตราการผลิตก็ฟื้นตัวช้า และความต้องการก็ยังคงอ่อนแอ สถานการณ์ตลาดที่ซบเซานี้ทำให้ราคายังคงสูงอยู่ต่อไป บรรดาผู้ผลิตจึงเริ่มปรับขึ้นราคาอีกครั้ง แต่เมื่อฤดูใบไม้ร่วงมาถึง บรรดาตัวแทนจำหน่ายก็ยังคงมีท่าทีระมัดระวังและรอดูสถานการณ์ต่อไป   ต้นทุนวัตถุดิบเพิ่มขึ้น ในขณะที่ความต้องการยังคงอ่อนแออยู่ “เนื่องจากราคาถ่านหินที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้ราคายูเรียเพิ่มขึ้นจาก 1,100 หยวน/ตัน เป็น 1,250 หยวน/ตัน หลังช่วงเทศกาล ‘สิบเอ็ด’ ราคาก็เพิ่มขึ้นอีกประมาณ 100 หยวน/ตัน การเพิ่มขึ้นของราคาครั้งนี้ช่วยชดเชยผลขาดทุนของผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายได้บ้าง แต่ก็ยังไม่สามารถต้านทานอัตราการเพิ่มขึ้นของราคาถ่านหินได้” ”ยวน จวงอู่ รองผู้จัดการใหญ่ของบริษัท ซานซี เทียนเจ๋อ คอมพาวน์ด แคมิคอล กรุ๊ป จำกัด กล่าวเช่นนี้   จวงหยานอู่ได้อธิบายให้ผู้สื่อข่าวฟังถึงสาเหตุหลักที่ทำให้ราคายูเรียในโรงงานผลิตเพิ่มขึ้น นั่นก็คืออัตราการผลิตของโรงงานยูเรียที่อยู่ในระดับต่ำ รวมถึงราคาถ่านหินซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักที่พุ่งสูงขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้น และโรงงานจึงต้องปรับราคาขายขึ้นด้วย เขายังเน้นย้ำอีกว่า ในขณะนี้ ภาคเกษตรกรรมและอุตสาหกรรมในประเทศอยู่ในช่วงที่มีความต้องการใช้ปุ๋ยน้อย จึงไม่มีปัจจัยบวกใดๆ ส่วนตลาดถ่านหินนั้น เนื่องจากเข้าสู่ช่วงฤดูหนาวที่มีความต้องการใช้ถ่านหินเพื่อการทำความอบอุ่นและการเก็บสำรอง ตลาดจึงอยู่ในช่วงที่มีความต้องการสูง ราคาถ่านหินจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งแน่นอนว่าสิ่งนี้ยิ่งทำให้สถานการณ์ในตลาดยูเรียที่อยู่ในภาวะตกต่ำแย่ลงไปอีก การเพิ่มขึ้นของราคาถ่านหินส่งผลให้ต้นทุนการผลิตยูเรียเพิ่มขึ้นประมาณ 20–30 หยวนต่อตัน แม้ว่าราคายูเรียในตลาดจะเพิ่มขึ้นประมาณ 100 หยวนต่อตัน แต่เมื่อเทียบกับอัตราการเพิ่มขึ้นของราคาถ่านหินแล้ว บริษัทผู้ผลิตยูเรียก็ยังคงขาดทุนอยู่ดี ยิ่งผลิตมากเท่าไร ก็ยิ่งขาดทุนมากขึ้นเท่านั้น บริษัท ชานซี เทียนเจ๋อ ก็ลดปริมาณการผลิตจากเดิม 5,000 ตันต่อวัน เหลือเพียง 3,000 ตันต่อวัน เนื่องจากไม่สามารถผลิตได้เต็มกำลังอีกต่อไป   มีรายงานว่า ในขณะนี้ โรงงานผลิตยูเรียบางแห่งในพื้นที่ซานตง เหอเป่ย ชานซี และเจียงซูได้ปรับราคาขายขึ้นอีกครั้ง โดยราคาขายส่งในพื้นที่ซานตงเพิ่มขึ้น 10–20 หยวนต่อตัน ทำให้ราคาอยู่ที่ 1260–1280 หยวนต่อตัน ; ราคาขายส่งในพื้นที่ซานซีเพิ่มขึ้น 50–70 หยวนต่อตัน โดยมีราคาอยู่ที่ 1220–1250 หยวนต่อตัน ; ราคาขายส่งในพื้นที่เหอเป่ย์เพิ่มขึ้น 10–20 หยวนต่อตัน โดยมีราคาอยู่ที่ 1260–1290 หยวนต่อตัน ; ในพื้นที่จี๋หยาง ราคาขายส่งโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 10 หยวนต่อตัน โดยอยู่ที่ระหว่าง 1320–1360 หยวนต่อตัน แต่เนื่องจากเป็นช่วงที่ความต้องการในประเทศลดลง ราคายูเรียในพื้นที่ส่วนใหญ่จึงยังคงที่   แม้ว่าปัจจัยหลักที่กำหนดราคาตลาดยูเรียจะเป็นความต้องการเป็นอันดับแรก และต้นทุนเป็นอันดับสอง แต่สำหรับอุตสาหกรรมยูเรียที่ขาดทุนมาอย่างยาวนานนั้น การที่ราคาวัตถุดิบเพิ่มสูงขึ้นก็ส่งผลให้ราคายูเรียปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ในอุตสาหกรรมคาดการณ์ไว้อยู่แล้ว ในสถานการณ์ที่อัตราการผลิตยังคงต่ำอยู่ในปัจจุบัน ราคา 1,250 หยวนต่อตันนั้นยังถือว่าเป็นราคาที่ทำให้บริษัทผลิตยูเรียส่วนใหญ่ขาดทุนอยู่ดี หากราคาสามารถพุ่งขึ้นไปถึง 1,300 หยวนต่อตันได้ บริษัทบางแห่งก็อาจกลับมาดำเนินกิจการได้อีกครั้ง แต่เมื่อปริมาณยูเรียที่มีอยู่เพิ่มขึ้น และความต้องการในภาคอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมลดลง ในระยะกลางถึงระยะยาว ราคาอาจจะลดลงเล็กน้อย โดยปัจจัยหลักก็ยังคงเป็นเรื่องของอุปสงค์และอุปทานในตลาดอยู่ดี   ต้นทุนด้านโลจิสติกส์เพิ่มขึ้น ทำให้สถานการณ์ของบริษัทต่างๆ ยิ่งแย่ลง หลังจากที่มีการบังคับใช้ “ข้อกำหนดเกี่ยวกับการขนส่งยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินขีดจำกัดบนท้องถนน” อย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน ในช่วงกลางเดือนตุลาคม หน่วยงานต่างๆ เช่น หน่วยงานไท่หยวน หน่วยงานซีอาน หน่วยงานอูรูมชี และหน่วยงานเจิ้งโจว ก็ได้ออกข้อกำหนดต่างๆ ซึ่งส่งผลให้นโยบายสนับสนุนด้านการขนส่งทางรถไฟในช่วงก่อนหน้านี้ถูกยกเลิกไป… ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้นนี้ ย่อมส่งผลเสียเพิ่มเติมให้กับบริษัทที่กำลังขาดทุนอยู่แล้วอย่างแน่นอน   “ไม่เพียงแต่ต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นเท่านั้น แต่ “คำสั่งจำกัดการขนส่ง” ยังทำให้ต้นทุนการขนส่งทางรถยนต์เพิ่มขึ้นอีกประมาณ 20%-30% นอกจากนี้ นโยบายสนับสนุนการขนส่งทางรถไฟก็ถูกยกเลิกไปด้วย แม้ว่าต้นทุนด้านโลจิสติกส์จะเกี่ยวข้องกับขั้นตอนการขนส่งเป็นหลัก แต่ในสถานการณ์เศรษฐกิจที่ย่ำแย่ในปัจจุบัน บริษัทผู้ผลิตก็ต้องรับภาระต้นทุนด้านโลจิสติกส์ไปด้วย ช่างเป็นสถานการณ์ที่เลวร้ายเข้าไปใหญ่! ” จวงเหยียนอู่กล่าวด้วยความรู้สึกซาบซึ้ง   ไม่เพียงแต่ต้นทุนการจัดซื้อในโรงงานที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ต้นทุนการขนส่งยูเรียก็เพิ่มขึ้นด้วย ด้วยปัจจัยทั้งสองนี้ ทำให้ราคายูเรียเมื่อมาถึงมือลูกค้าก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย เนื่องจากผู้ค้าต้องรับภาระค่าขนส่งที่ส่งผลกระทบต่อกำไรโดยตรง ในช่วงที่รอให้ราคายูเรียเพิ่มขึ้น พวกเขาจึงจำเป็นต้องใช้มาตรการปกป้องตนเอง นั่นก็คือการซื้อสินค้าในราคาที่ถูกลง   บริษัทต่างๆ กำลังมองหาวิธีในการปรับตัวอย่างเร่งด่วน ลิน์ ชางชิง ผู้จัดการฝ่ายปุ๋ยไนโตรเจนของบริษัท กวางตุ้ง เทียนเหอ นองจื่อ จำกัด เปิดเผยกับผู้สื่อข่าวว่า ในปัจจุบัน อุตสาหกรรมปุ๋ยยูเรียกำลังเผชิญกับปัจจัยต่างๆ เช่น ราคาก๊าซธรรมชาติที่สูงขึ้น การยกเลิกนโยบายสนับสนุนด้านราคาไฟฟ้าสำหรับปุ๋ย ต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้น และราคาปุ๋ยยูเรียที่ลดลง นอกจากนี้ ต้นทุนด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้นก็ส่งผลกระทบอย่างมากต่อบริษัทที่ทำธุรกิจด้านการขนส่งเช่นกัน ในขณะนี้ บริษัทต่างๆ ยังคงสั่งซื้อสินค้าตามความต้องการ พร้อมทั้งจับตาดูสถานการณ์ในตลาดอย่างใกล้ชิด สำหรับบริษัทที่ดำเนินธุรกิจด้านการจัดจำหน่ายสินค้าเกษตรแล้ว รูปแบบการดำเนินธุรกิจที่เป็นเพียงการซื้อขายสินค้าเท่านั้นนั้น ถือเป็นรูปแบบที่ล้าสมัยไปแล้ว บริษัทจึงจำเป็นต้องมีความสามารถในการรับมือกับความเสี่ยงในตลาด และยังต้องเผชิญกับแรงกดดันในการปรับตัวอย่างมากอีกด้วย   หลิน จางชิงเน้นย้ำว่า ปัจจุบันบริษัท กวางตุ้ง เทียนเหอ ไม่ใช่เพียงบริษัทที่ทำธุรกิจจัดจำหน่ายสารเกษตรแบบดั้งเดิมอีกต่อไป แต่เป็นบริษัทที่มีจุดแข็งอยู่ที่ “การให้บริการด้านเกษตรกรรมและระบบการจัดส่งที่เชื่อมโยงกับผู้ใช้งานโดยตรง” โดยมีเป้าหมายที่จะกลายเป็นผู้ให้บริการด้านเกษตรกรรมระดับใหญ่ที่มีบริการด้านเทคโนโลยีการเกษตรสมัยใหม่เป็นหลัก และมีระบบการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพเป็นเสาหลัก พร้อมทั้งให้บริการด้านเกษตรกรรมแบบครบวงจร เช่น การวิเคราะห์ดินเพื่อการใส่ปุ๋ย และการให้แนวทางการปลูกพืชที่เหมาะสม ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงและพัฒนาไปสู่รูปแบบที่สอดคล้องกับธรรมชาติของการเกษตรมากขึ้น (ลี ยาง)

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.