¿Elección de bombas centrífugas no metálicas para medios a alta temperatura?
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La última edición de este mensaje fue realizada por wxbfljj el 15-12-2016 a las 15:41. La temperatura mínima requerida para el material es de 180 grados. En este caso, el cliente solicita el uso de bombas con tuberías revestidas de PTFE. Por mi parte, tengo clientes que utilizan bombas centrífugas hechas de material de alta temperatura, PFA; sin embargo, la temperatura máxima que pueden soportar es de 160 grados. El cliente propuso sumergir toda la parte del cabezal de la bomba de tuberías en agua fría, de modo que el agua cubriera la zona del sello mecánico y así se lograra un enfriamiento continuo. Dijo que había realizado pruebas y que la temperatura no llegaba a ser tan alta. Pero yo creo que su método solo sirve para enfriar la superficie exterior; en realidad, la temperatura del material interior sigue siendo de unos 170-180 grados. Además, tener el interior caliente y el exterior frío podría causar que el material interior se agriete. ¡Amigos del mar, cuáles son sus opiniones para discutirlas! (Nota: No diga que se puede usar una bomba de otro material. Yo también se lo dije al cliente, pero no entiendo por qué insiste en utilizar una bomba revestida con fluoruro). . . . ）
No se puede ignorar la lógica: el plástico tiene una mala capacidad de transferencia de calor; por lo tanto, no creo que el método del cliente sea bueno
Por lo general, para temperaturas elevadas se prefieren las bombas metálicas. La desprendimiento del plástico y el envejecimiento son bastante graves. El PFA tampoco se ha utilizado en nuestra experiencia, pero según las muestras y los manuales, suele ser resistente hasta 150 grados. En cuanto al método del cliente, también creo que existe riesgo de desprendimiento. La conductividad térmica del plástico es, por naturaleza, deficiente; por lo tanto, la temperatura del material seguramente no disminuirá. Es necesario instalar un enfriador de lavado en la junta del sello, pero no sirve de nada. Personalmente, creo que sería mejor que no comieran este cangrejo.
Sí, le dije claramente que no. Otros fabricantes le dijeron que se podía usar, yo también puedo decir que sí, pero no sé por cuánto tiempo.
Probablemente sea porque el material completamente metálico es demasiado caro; se utiliza uno recubierto de fluoruro, ya que su resistencia a la corrosión debe ser bastante alta, ¿no? No debería ser de un material metálico común.
Las bombas con revestimiento de fluoroplástico presentan problemas constantes como desprendimiento del revestimiento, grietas, y separación entre el eje y la capa de fluoroplástico. No vale la pena pagar más, ya que así habrá menos necesidades de reparaciones en el futuro
El equipo ya fue entregado; que se encarguen ellos mismos.
Si el cliente quiere hacerlo así, no lo vendo. . El cliente insiste en comprarlo, pero yo aún no me atrevo a venderlo :) Al principio, quizá no haya problema. Si el equipo tiene algún problema, esa es nuestra responsabilidad. No es bueno arriesgarse con cosas que no tienen fundamento.
Tampoco podrás evitar los problemas que vendrán después, hasta que la relación se deteriore por completo; P
¿Antes utilizaba más bombas revestidas de fluoruro?