ガソリン、ディーゼルの水素化コスト
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現在、ある資料を作成していて、ガソリン1トンとディーゼル1トンの水素化にかかるおおよそのコストを知りたいのです。 前提：工場には既に完備された水素化装置があり、固定資産や人件費などは考慮せず、純粋に各種コスト（消費費用）のみを考える。 ありがとう！
この問題をもう少し深めてみましょう。 製油所の友人の助けを求めます！
楼主、水素消費量は計算してるの？ 水素消費量を計算する場合、コストを算出するためには水素消費量が必要です
電力消費量と水の消費量は、一般的な設計においては考慮されています。もし明記されていない場合は、使用される電気機器の出力から大まかに推定することができます。水の消費量も同様です。その他は、貧アミン液や蒸気などの補助材料の消費費用です
水素製造の工程によりますが、水素製造の原料が安ければコストも低くなります。現在、メタノールから水素を製造する際の水素生成量は400から500です
ご参加いただき、誠にありがとうございます！ 水素の消費量は計算すべきですが、水素のコストについては分かりません。というのも、私が知りたいのは既存の設備で1トンのガソリンまたはディーゼルを処理する際のおおよそのコストデータだからです。
私の元々の考えでは、国内で採用されている主流の水素化プロセスにおいては、ガソリンとディーゼルの水素化コストに大きな違いはないはずで、その偏差は20％以内に抑えられるはずです。
既存の装置を活用することを考えれば、大まかな費用です。
一般的な通常ガソリン水素化（触媒式ガソリン水素化）の処理コスト：100～120元； 低品質ガソリンの水素化処理コスト：150～200元； 一般的な通常のディーゼル油の水素化精製処理コスト：150～250元； ディーゼルの水素化改質処理コスト：300～500元 石炭由来油の水素化分解処理コスト：500～800元
主に水素製造を見ると、基本的に150～200トンあたりでしょう。メタン分解による水素製造ならその倍になります