合成システムの圧力差が大きい
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私たちは1メートル標準の合成システムで、運転を続けるとしばらくすると冷却時の抵抗が約2MPa増加し、電流が高く、圧力も高くなり、メタンは少なくなり、排出量が多くなってアンモニアの収率が低下します。どなたか原因を分析していただけませんか
合成塔は1メートルですか？やはり直径は1メートルですか？冷却用バルブの開度が以前と同じか、空速が最適な状態にあるかを確認してください。触媒の中毒による活性低下や内部部品の損傷も、圧力差が大きくなる原因となり得ます。もう少し詳しく説明していただけますか？DCSの図を共有するのは可能ですか？分析してあげるよ。
主に冷却時の抵抗が大きく、合成塔の抵抗はそれほど大きくない
たぶんコールドインタークーラーの中が詰まっていて、触媒の灰や油などの汚れが詰まっているんだと思います
車を停めて冷却水に水を加え、蒸気で数時間熱洗いした後、車を動かしても問題なし
冷却通路が塞がっているか、内部部品の設計に問題がある
当社の単塔による日産合成アンモニア量は2200トンで、圧力差は＜700KPaです
新鮮な空気中の微量成分が高くないかを重点的にチェックし、根本的な対策を講じることが重要です